Αναζήτηση
Αποτελέσματα 51-60 από 560
Η εξέταση της δυνατότητας ανάπτυξης συνδυασμένων θαλασσίων – αεροπορικών μεταφορών (Sea -Air transport). Case study: ΔΑΑ – ΣΕΠ
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-11-19)
Στην εργασία αυτή αναλύεται η σημασία των μεταφορών στις μέρες μας και ιδιαίτερα η σημαντικότητα της εμπορευματοκιβωτιοποίησης και τον logistics στον χώρο των μεταφορών. Επιπλέον, αναφέρονται οι διάφοροι τρόποι μεταφοράς ...
Το θαλάσσιο εμπόριο του άνθρακα. Τα μεγαλύτερα λιμάνια διαχείρισης του. Μια συγκριτική παρουσίαση
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-10)
Ο σκοπός της παρούσας Διπλωματικής Εργασίας ήταν σε πρώτο επίπεδο η ανάλυση του παγκόσμιου εμπορίου του ορυκτού άνθρακα και σε δεύτερο επίπεδο η εύρεση των λιμένων που διαχειρίζονται το συγκεκριμένο αγαθό παγκοσμίως. ...
Εφαρμογή του λειτουργικού δείκτη ενεργειακής απόδοσης σε πλοία μεταφοράς πετρελαίου
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-09)
Η ραγδαία κλιματική αλλαγή οδήγησε στην επιτακτική ανάγκη θέσπισης κανονισμών για τον περιορισμό των εκπομπών των αερίων του θερμοκηπίου. Η κρισιμότητα και το μέγεθος της παγκόσμιας βιομηχανίας των θαλάσσιων μεταφορών, οι ...
Classification Societies : διεθνής και εθνική ανταγωνιστικότητα μεταξύ αυτών και αντιστοίχηση με την ποιότητα υπηρεσίας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-11)
Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η περιγραφή των Classification Societies συγκρίνοντας την εθνική και την διεθνή ανταγωνιστικότητά τους. Στο σύγχρονο θεσμικό πλαίσιο της ναυτιλίας, τα Classification Societies ...
Κριτήρια επιλογής της κρουαζιέρας έναντι εναλλακτικών τρόπων διακοπών - Μελέτη περίπτωσης: Ελλάδα
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2012-04-22)
Τα τελευταία δέκα χρόνια παρατηρείται έκρηξη της κρουαζιέρας. Αυτό έχει βοηθήσει αρκετά τις συνολικές επιδόσεις του ελληνικού τουρισμού με την θεαματική αύξηση των προσεγγίσεων στα λιμάνια (σύμφωνα με στοιχεία του Οργανισμού ...
LNG φυσικό αέριο, μεταφορά δια θαλάσσης, οι περιβαλλοντικές και οικονομικές του συνέπειες
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-11)
Είναι γεγονός ότι η συντριπτική πλειοψηφία των φορτίων που μεταφέρονται δια θαλάσσης, είτε σε υγρή είτε σε χύδην μορφή και κυρίως σε συσκευασμένη μορφή παρουσιάζουν ιδιότητες που τα καθιστούν επικίνδυνα για το θαλάσσιο ...
Η εφαρμογή του LNG ως καύσιμο σε πλοία τύπου Ro-Pax
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-12)
Στη συγκεκριμένη διπλωματική εργασία μελετάται τόσο βάσει βιβλιογραφικής
ανασκόπησης, όσο και μέσα από την προσωπική μου έρευνα η εφαρμογή του
καυσίμου LNG σε πλοία Ro-Pax, όπως άλλωστε ορίζεται και από τον τίτλο ...
Προς μια βιώσιμη ανάπτυξη των λιμένων στην Ευρώπη
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-10)
Οι νέες εξελίξεις στη λιμενική βιομηχανία απαιτούν τη συνεχή προσπάθεια των λιμένων να γίνουν πιο ανταγωνιστικοί, ώστε να εξασφαλίσουν μερίδιο από το παγκόσμιο εμπόριο. Στην προσπάθειά τους αυτή συχνά έρχονται αντιμέτωποι ...
Η ακτοπλοϊκή σύνδεση της νήσου Τήνου
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-11)
Η παρούσα διπλωματική εργασία ως σκοπό έχει να μελετήσει την ακτοπλοϊκή σύνδεση της νήσου Τήνου με την ηπειρωτική Ελλάδα και τη πρωτεύουσα του Νομού στον οποίο υπάγεται, τη Σύρο. Πιο συγκεκριμένα, αντικείμενο της μελέτης ...
Εκτίμηση επικινδυνότητας εργασιών δραστηριοτήτων και λειτουργιών στη ναυτιλία (risk assessment)
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015)
Η ναυτιλία είναι μια βιομηχανία με πλούσια παράδοση. Η ασφάλειά της ήταν, και ακόμα
είναι, ρυθμιζόμενη κατά ένα μεγάλο μέρος από τα πρότυπα που αναπτύχθηκαν μέσα στη
βιομηχανία. Αυτά τα πρότυπα είναι ιστορικά, διεθνή και ...