LNG φυσικό αέριο, μεταφορά δια θαλάσσης, οι περιβαλλοντικές και οικονομικές του συνέπειες

Abstract

Είναι γεγονός ότι η συντριπτική πλειοψηφία των φορτίων που μεταφέρονται δια θαλάσσης, είτε σε υγρή είτε σε χύδην μορφή και κυρίως σε συσκευασμένη μορφή παρουσιάζουν ιδιότητες που τα καθιστούν επικίνδυνα για το θαλάσσιο περιβάλλον και την ανθρώπινη υγεία. Τα τελευταία χρόνια, το Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο (ΥΦΑ) κερδίζει διαρκώς έδαφος στην παγκόσμια αγορά και αποτελεί μια εξειδικευμένη αγορά που αναπτύσσετε με γοργούς ρυθμούς στις θαλάσσιες μεταφορές ενέργειας. Στη μελέτη αυτή προσδιορίζεται η εικόνα της παγκόσμιας τεχνολογίας του υγροποιημένου φυσικού αερίου και περιγράφεται η εφοδιαστική αλυσίδα των διεργασιών του. Αναπόσπαστο μέρος της διαδικασίας μεταφοράς του υγροποιημένου φυσικού αερίου αποτελούν τα πλοία της εμπορικής ναυτιλίας, τα υπό κατασκευή πλοία καθώς και οι μελλοντικοί σταθμοί αποθήκευσης, υγροποίησης και οι τερματικοί σταθμοί. Για τον σκοπό της εργασίας, θα γίνει περιγραφή της διαδικασίας φόρτωσης και εκφόρτωσης του φορτίου και των απαερίων του υγροποιημένου φυσικού αερίου στο LNG πλοίο και θα αναλυθούν οι οικονομικές αποδόσεις του υγροποιημένου φυσικού αερίου ως καύσιμο στη ναυτιλία συνυπολογίζοντας τα περιβαλλοντικά οφέλη που προκύπτουν από την χρήση του. Τέλος, θα αναλυθεί η όλη διεργασία και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του υγροποιημένου φυσικού αερίου και θα παρουσιαστούν προτάσεις και μέτρα για την ελαχιστοποίηση των ρύπων και των υγρών αποβλήτων του.