Αναζήτηση
Αποτελέσματα 1-10 από 907
Ανάλυση και σύγκριση των τυποποιημένων ναυλοσυμφώνων των πετρελαϊκών εταιριών BP, SHELL και EXXON - Αντιπαραβολή τους με το τυποποιημένο ναυλοσύμφωνο της INTERTANKO
(2014-09-03)
Το θέμα της παρούσας εργασίας είναι η παρουσίαση, ανάλυση και σύγκριση των διατάξεων και όρων των τεσσάρων ναυλοσυμφώνων SHELLVOY 6, BPVOY4, ExxonMobilVOY2005 και TANKERVOY87 που χρησιμοποιούνται στη ναύλωση κατά ταξίδι ...
Πειρατεία: προβλήματα και μέθοδοι αντιμετώπισης
(2013-05-30)
Στην παρούσα εργασία εξετάζονται, σε πολλαπλό επίπεδο, οι διάφορες πτυχές του φαινομένου της σύγχρονης πειρατείας, το οποίο εκδηλώνεται τα τελευταία χρόνια κυρίως στην περιοχή του Κόλπου του Άντεν. Πρόκειται για ένα πρόβλημα ...
Δορυφορικός εντοπισμός πετρελαϊκής ρύπανσης
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-10)
Σύμφωνα με τη διεθνή συμφωνία MARPOL 73/78 απαγορεύεται οποιαδήποτε απόρριψη πετρελαίου στη θάλασσα. Η παράνομη απόρριψη δε αποτελεί σημαντική αιτία υποβάθμισης των θαλασσών και της παράκτιας ζωής.
Η ρύπανσης από πετρέλαιο ...
Ο ρόλος της παγκοσμιοποίησης στην εξέλιξη του διεθνούς εμπορίου
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017)
Η παρούσα εργασία εξετάζει το ρόλο της παγκοσμιοποίησης στο πλαίσιο της εξέλιξης του Διεθνούς Εμπορίου. Η έννοια του εμπορίου ανάμεσα σε διαφορετικές χώρες αναφέρθηκε πρώτη φορά τον 17ο -18ο αιώνα με τη σχολή των εμποροκρατών. ...
Ο Πειραιάς ως κέντρο μεταφορτώσεων : Η εξέλιξη, ο ρόλος του στη Μεσόγειο, οι ευκαιρίες και οι κίνδυνοι
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-11)
Η παρούσα εργασία πραγματεύεται το μεταφορτωτικό έργο στο λιμάνι του Πειραιά. Μελετώντας την αγορά της Ευρώπης, παρατηρούμε την σταθερή άνοδο των λιμανιών της Μεσογείου, κυρίως λόγω του μεταφορτωτικού τους έργου και της ...
Η συμβολή της ελληνικής ποντοπόρου ναυτιλίας στην οικονομία της Ελλάδος την περίοδο 2000-2010
(2013-06-11)
Σκοπός της συγκεκριμένης διπλωματικής εργασίας είναι να αναλύσει, να διερευνήσει και να συγκρίνει την συμβολή της ελληνικής ποντοπόρου ναυτιλίας στην οικονομία της Ελλάδος την περίοδο 2000-2010. Η ελληνική ναυτιλία καθώς ...
Χαμηλή ταχύτητα πλεύσης : τεχνο - οικονομική και περιβαλλοντική αξιολόγηση
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-10)
Από το 2009 που έχει εφαρμοστεί η διαδικασία της Χαμηλής Ταχύτητας Πλεύσης (Χ.Τ.Π.), πολλές ναυτιλιακές εταιρίες και πλοιοκτήτες έχουν υιοθετήσει αυτή την μέθοδο πλεύσης προκειμένου να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμων και ...
Το πρόβλημα του Ν.Α.Τ.. Οι οικονομικές αιτίες της δυσμενούς θέσης του και οι πολιτικές βελτίωσης της υπάρχουσας κατάστασης
(2011-09-30)
Η παρούσα διπλωματική εργασία διερευνά και αναλύει το ασφαλιστικό πρόβλημα που αντιμετωπίζει ο μοναδικός φορέας κοινωνικής ασφάλισης των Ελλήνων ναυτικών, το Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο (Ν.Α.Τ.). Μετά την παρουσίαση της ...
Αυτόνομα πλοία και διεθνές θεσμικό πλαίσιο
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2019)
Εισαγωγή : Πολλές είναι οι εξελίξεις που επικρατούν στον χώρο της ναυτιλίας, πλέον τα ‘παραδοσιακά’ πλοία θα μπορούν, στο άμεσο μέλλον, να αντικατασταθούν από τα αυτόνομα πλοία, τα πλοία χωρίς καπετάνιο ή άλλο πλήρωμα. Τα ...
TQM και ISM στην ναυτική εργασία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-11)
Η ναυτιλία, αποτελεί πιθανότατα την πιο εκτεταμένη και διεθνοποιημένη βιομηχανία, καθώς η φύση της επιτρέπει ή απαιτεί την ανάμειξη και συμμετοχή ενός ευρύτατου φάσματος νοοτροπίας, κουλτούρας και πρακτικών. Σημαντικό ρόλο ...