Αναζήτηση
Αποτελέσματα 101-110 από 661
Αρχές λειτουργίας δίχρονων μηχανών εσωτερικής καύσης
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2018-06)
Οι μηχανές εσωτερικής καύσης (κοινώς ΜΕΚ) χρησιμοποιούνται ευρύτατα εδώ και πάνω από έναν αιώνα, σε πολλά μέσα μεταφοράς και εγκαταστάσεις μικρής, μεγαλύτερης ή πολύ μεγάλης ισχύος. Φυσικά στην τελευταία κατηγορία εντάσσονται ...
Σημαίες ευκαιρίας και σημαίες ανοιχτού νηολογίου: παραλληλισμοί, διαφοροποιήσεις και εξελίξεις του σύγχρονου θεσμικού πλαισίου που καθορίζει την ανταγωνιστικότητά τους
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2009-12)
Ο σύνδεσμος Σημαίας και πλοίου είναι πολύ σημαντικός και καθοριστικός . Η σημαία που κυματίζει σε ένα πλοίο αποτελεί πρώτα μια οπτική μαρτυρία και ένα σύμβολο της εθνικότητας που έχει το πλοίο. Όπως κατοχυρώθηκε και στη ...
Συμβολή στο Vetting, TMSA, τεχνικές διαδικασίες και πιστοποιητικά
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2018-11)
Από τα παλαιότερα έτη έως και σήμερα η ανάγκη για την ύπαρξη ασφάλειας και περιβαλλοντικής αριστείας στις διαχειρίστριες εταιρείες και στα πλοία ήταν τεράστια. Η ανάγκη αυτή με τη σειρά της οδήγησε στη δημιουργία και ...
Η εφαρμογή της διοίκησης των σχέσεων στη διαμόρφωση στρατηγικής των ελληνικών ναυτιλιακών επιχειρήσεων. Δεδομένα από τον κόσμο της ελληνικής κρουαζιέρας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017)
Τα ταξίδια και ο τουρισμός αποτελούν τη σημαντικότερη βιομηχανία υπηρεσιών στην Ελλάδα και επίσης επιδρούν σημαντικά στην οικονομία της. Όμως τα τελευταία χρόνια ο κλάδος της κρουαζιέρας στην Ελλάδα έχει κληθεί να αντιμετωπίσει ...
Οι τάσεις στην αγορά των commodities και η επίδραση τους στη ναυτιλία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2020)
Η συνεχώς μεταβαλλόμενη πορεία στο διεθνές εμπόριο των βασικών εμπορευμάτων και
συνεπώς στον ναυτιλιακό παγκόσμιο χάρτη δημιουργεί ευκαιρίες αλλά και εμπόδια στον
εμπορικό και ναυτιλιακό στίβο μέσω των διαρκών αλλαγών ...
Σύγκριση κόστους και ποιότητας πληρωμάτων
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2018)
Το λειτουργικό κόστος, με τις επιμέρους κατηγορίες του, μιας ναυτιλιακής εταιρείας
αποτελεί ζωτικό κομμάτι της και πηγή μελέτης για τις ναυτιλιακές εταιρείες καθώς
επιθυμούν τον περιορισμό και έλεγχο του με απώτερο σκοπό ...
Πετρέλαιο και ναυτιλιακά καύσιμα
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2013-11)
Το πετρέλαιο είναι ένα υγρό καύσιμο, που έχει κατά την εποχή μας τη μεγαλύτερη διάδοση απ' όλα τα ορυκτά καύσιμα και είναι η σπουδαιότερη πηγή ενέργειας. Στην καθημερινή μας ζωή το πετρέλαιο εκτός όλων των υπολοίπων χρήσεων ...
Η στρατηγική μιας ναυτιλιακής εταιρίας βασισμένη στη διακύμανση των ναυτιλιακών αγορών κατά την χρονική περίοδο 2001-2013
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014)
Η παρούσα διπλωματική εργασία έχει ως αντικείμενο μελέτης την στρατηγική μιας ναυτιλιακής εταιρίας βασισμένη στη διακύμανση των ναυλαγορών κατά τη χρονική περίοδο 2001-2013. Ειδικότερα δίνεται μεγάλη έμφαση στη πορεία των ...
Πηγές χρηματοδότησης στην ελληνική ποντοπόρο ναυτιλία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2009-01)
Οι ναυτιλιακές επιχειρήσεις μέχρι και τα μέσα της δεκαετίας 1970-1980 δεν είχαν προβλήματα στην εύρεση επενδυτικών κεφαλαίων. Η κρίση στη ναυτιλία την περίοδο 1981-1987 ανάγκασε της Τράπεζες να πάρουν δραστικά μέτρα και ...
Η πρόσφατη χρηματοπιστωτική κρίση, τρόποι αντιμετώπισης και πώς επηρέασε τη ναυτιλία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-11)
Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι να συνοψίσει τα γεγονότα και τον δημόσιο διάλογο που άνοιξε η παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση του 2008, η οποία εξελίχθηκε σε κρίση κοινωνική, θεσμική και πολιτική. Παράλληλα, να διερευνήσει ...