Συμβολή στο Vetting, TMSA, τεχνικές διαδικασίες και πιστοποιητικά

Abstract

Από τα παλαιότερα έτη έως και σήμερα η ανάγκη για την ύπαρξη ασφάλειας και περιβαλλοντικής αριστείας στις διαχειρίστριες εταιρείες και στα πλοία ήταν τεράστια. Η ανάγκη αυτή με τη σειρά της οδήγησε στη δημιουργία και ανάπτυξη πολλών κανονισμών και συμβάσεων ώστε να γίνουν τα πλοία πιο ασφαλή και οι ναυτιλιακές εταιρείες να λειτουργούν με βάση έναν κοινό κώδικα. Στα πλαίσια της προσπάθειας αυτής, ο OCIMF (Oil Companies International Marine Forum) παρουσίασε για πρώτη φορά το 2004 το T.M.S.A. - Τanker Management Self Assessment το οποίο αποτελεί ένα πρόγραμμα συνεισφοράς στην επίτευξη όλων αυτών παρέχοντας μία σειρά από διαδικασίες.

Στην παρούσα εργασία, περιλαμβάνεται λεπτομερή παρουσίαση των τριών εκδόσεων του προγράμματος T.M.S.A. καθώς και σύγκριση μεταξύ αυτών. Επιπλέον, γίνεται λόγος για τις τεχνικές διαδικασίες που πρέπει να ακολουθηθούν από το πλήρωμα στο εσωτερικό των πλοίων μεταφοράς υγρού φορτίου ώστε να αντεπεξέλθουν με επιτυχία στις ερωτήσεις ενός επιθεωρητή καθώς επίσης και για τα είδη των πιστοποιητικών που πρέπει να έχει στην κατοχή του ο Πλοίαρχος κάθε πλοίου ώστε να μη δεχθεί οποιαδήποτε παρατήρηση από τους επιθεωρητές. Τέλος, συλλέγοντας πληροφορίες και στοιχεία μέσα από συγκεκριμένες ναυτιλιακές εταιρείες εξετάζεται κατά πόσο η τελευταία αναβάθμιση του προγράμματος είναι αποδοτική για μια διαχειρίστρια εταιρεία, ποια είναι τα θετικά και ποια τα αρνητικά αποτελέσματα που έχει επιφέρει η εφαρμογή της και σε τι βαθμό έχει βοηθήσει η εφαρμογή του πλέον ανανεωμένου προγράμματος για την επίτευξη καλύτερων επιδόσεων στα Vetting.