Σύστημα ανακύκλωσης σε υπηρεσία παροχής διαμοιρασμού ποδηλάτων με δυναμική τιμολόγηση πληθοπορισμού

Abstract

Τα συστήματα διαμοιρασμού ποδηλάτων αποτελούν μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές καθώς αποτελούν τον πλέον γρήγορο, οικονομικό και παράλληλα οικολογικό τρόπο επέκτασης της ακτίνας εξυπηρέτησης των μέσων μαζικής μεταφοράς. Στη σύγχρονη εκδοχή τους, το μοντέλο που υιοθετείται είναι η ελεύθερη κατανομή ποδηλάτων σε επιτρεπόμενους χώρους. Σε αυτή τη μορφή υλοποίησης, οι εταιρίες που παρέχουν υπηρεσίες διαμοιρασμού ποδηλάτων καλούνται να αντιμετωπίσουν την ασύμμετρη κατανομή ποδηλάτων, τη συμμόρφωση των οχημάτων με τις εκάστοτε διατάξεις, τη διαχείριση του επιπέδου εξυπηρέτησης σε όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής καθώς και την απόσυρση ενός οχήματος όταν αυτό δε θα είναι πλέον λειτουργικό. Στην εργασία αυτή επικεντρωνόμαστε στην απόσυρση των ποδηλάτων, με δεδομένη την ασύμμετρη κατανομή τους στο χώρο, που προκύπτει από το υιοθετούμενο μοντέλο λειτουργίας. Η μέχρι τώρα εμπειρία έχει δείξει την απροθυμία που εκφράζουν οι εταιρίες παροχής υπηρεσιών στην εκπλήρωση του παραπάνω, με αποτέλεσμα την αισθητή πτώση στην ποιότητα της παρεχόμενης υπηρεσίας που μπορεί να φτάσει και την αδυναμία εξυπηρέτησης. Αυτή η απροθυμία πηγάζει κυρίως από το γεγονός ότι οι μέχρι τώρα τεχνικές δεν αντιμετωπίζουν το επιπλέον εμπόδιο της ασύμμετρης κατανομής των αντικειμένων προς ανακύκλωση. Μία πρόταση που στοχεύει στην κατεύθυνση της ταχύτερης ανακύκλωσης οχημάτων, θα ήταν η παροχή κινήτρων σε ομάδες ατόμων που έχουν το χρόνο, τη θέληση και τα μέσα προκειμένου να λειτουργήσουν ως αρχική ομάδα συγκέντρωσης ποδηλάτων και στη συνέχεια η εταιρία να αναλάβει την εκτέλεση των δρομολογίων που θα ολοκληρώσουν τη διαδικασία της ανακύκλωσης. Επεκτείνοντας την παραπάνω σκέψη, ένα άμεσο ερώτημα που δημιουργείται, είναι η διαμόρφωση της πολιτικής πληρωμών, του κάθε μέλους της ομάδας, που συμμετέχει στον αρχικό κύκλο της συγκέντρωσης ποδηλάτων. Ως απάντηση στο παραπάνω ερώτημα προτείνουμε ένα ολοκληρωμένο σύστημα σχεδιασμού της διαδικασίας ανακύκλωσης που περιέχει την τιμολογιακή πολιτική, η οποία διαμορφώνεται ανάλογα με την απόκριση του χρήστη. Επίσης παρέχεται ένα σύστημα που θα αναθέτει εργασίες μεταφοράς στον εκάστοτε χρήστη και τέλος μία διαδικασία για το τελικό στάδιο της ανακύκλωσης.