Αναζήτηση
Αποτελέσματα 71-80 από 663
Χαμηλή ταχύτητα πλεύσης : τεχνο - οικονομική και περιβαλλοντική αξιολόγηση
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-10)
Από το 2009 που έχει εφαρμοστεί η διαδικασία της Χαμηλής Ταχύτητας Πλεύσης (Χ.Τ.Π.), πολλές ναυτιλιακές εταιρίες και πλοιοκτήτες έχουν υιοθετήσει αυτή την μέθοδο πλεύσης προκειμένου να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμων και ...
Λογιστικά πρότυπα χρηματοοικονομικής αναφοράς στη ναυτιλία : ειδικά θέματα, συγκλίσεις - αποκλίσεις
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-10)
TQM και ISM στην ναυτική εργασία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-11)
Η ναυτιλία, αποτελεί πιθανότατα την πιο εκτεταμένη και διεθνοποιημένη βιομηχανία, καθώς η φύση της επιτρέπει ή απαιτεί την ανάμειξη και συμμετοχή ενός ευρύτατου φάσματος νοοτροπίας, κουλτούρας και πρακτικών. Σημαντικό ρόλο ...
Απρόοπτη μεταβολή των συνθήκων και αποτελέσματα στα ναυλοσύμφωνα
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-09)
Στην παρούσα διπλωματική, αναλύονται οι έννοιες της καλής πίστης και της απρόοπτης μεταβολής των συνθηκών όπως αυτές συναντώνται στην Ελληνική και στην Αγγλική έννομη τάξη. Με βάση τόσο την θεωρητική προσέγγιση, όσο και ...
Ο ISPS και η επίδραση του στο κόστος και την ανταγωνιστικότητα των λιμένων
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-11)
Αντικείμενο της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η υιοθέτηση του Διεθνούς Κώδικα Ασφαλείας (ISPS) από τους λιμένες και ο τρόπος με τον οποίο οι διατάξεις του Κώδικα επηρέασαν το κόστος και την ανταγωνιστικότητα των ...
Η κοινωνικοοικονομική και περιβαλλοντική βιωσιμότητα του Northern Sea Route – Σύγκριση με το Σουέζ
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-09)
Η κλιματική αλλαγή έχει προκαλέσει μεγάλες αλλαγές στο σύνολο του πλανήτη, σε
περιβαλλοντικό, οικονομικό και κοινωνικό επίπεδο. Οι αλλαγές αυτές είναι ορατές
και στην Αρκτική, με σημαντικότερη την αύξηση της θερμοκρασίας ...
Τεχνοοικονομική ανάλυση μεταφοράς φυσικού αερίου με LNG πλοία vs αγωγούς - μελέτη περίπτωσης Κύπρος
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-09)
Τις τελευταίες δεκαετίες η παγκόσμια κοινότητα στρέφεται προς της αξιοποίηση του φυσικού αερίου για την κάλυψη των ενεργειακών της αναγκών. Βασική αιτία για αυτό είναι η εξάντληση των αποθεμάτων των ορυκτών καυσίμων και η ...
Πρόβλεψη της κίνησης εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015)
Ατυχήματα σε πλοία εμπορευματοκιβωτίων
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-09)
Η εισαγωγή της εργασίας επιχειρεί μια γενική προσέγγιση της σημαντικότητας της
ναυτιλίας σε παγκόσμιο επίπεδο. Παράλληλα, γίνεται αναφορά στην επικινδυνότητα που
αντιμετωπίζουν τα πλοία που ταξιδεύουν στη θάλασσα και τα ...
Tanker management - Self assessment
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2022-02)
Οι θαλάσσιες μεταφορές κατέχουν το μεγαλύτερο και το σημαντικότερο μερίδιο των παγκόσμιων μεταφορών με ποσοστό έως και 90%. Κύριος σκοπός της παρούσας εργασίας είναι η ανάλυση των εξωτερικών επιθεωρήσεων που πραγματοποιούνται ...