Αναζήτηση
Αποτελέσματα 41-50 από 455
Η ναυτιλία στην Αρκτική και ο Κώδικας των Πόλων : μπορούν οι νέοι δρόμοι να ανταγωνιστούν τις συμβατικές οδούς;
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-09)
Το λιώσιμο του θαλάσσιου πάγου στην περιοχή της Αρκτικής και η διαρκής άνοδος της θερμοκρασίας ως φυσικό επακόλουθο της κλιματικής αλλαγής, αλλά και της ανθρώπινης δραστηριότητας έχει ως συνέπεια το όλο και αυξανόμενο ...
Θαλάσσιο εμπόριο του αργού πετρελαίου και τα μεγαλύτερα λιμάνια διαχείρισης του: μια συγκριτική ανάλυση
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-11)
Δίχως αμφιβολία το διεθνές εμπόριο αργού πετρελαίου κατέχει ένα αρκετά μεγάλο μερίδιο σήμερα στις εμπορικές συναλλαγές μεταξύ των χωρών. Άλλωστε σε συνθήκες της μεγάλης ανοικτής οικονομίας τις οποίες και ζούνε ελάχιστα ...
Η ναυτική διαμεσολάβηση κατά το ελληνικό δίκαιο
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2013-06)
Η ιδέα του εξωδικαστικού ή εναλλακτικού τρόπου επίλυσης των διαφορών (Alternative
Dispute Resolution – A.D.R.), γνωστή από αρκετών ετών στο εξωτερικό, εμφανίζει τα
τελευταία χρόνια και στην Ελλάδα σημάδια ωρίμανσης, ...
Τρόποι εξοικονόμησης καυσίμων πλοίου
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-06)
Τα ναυτιλιακά καύσιμα αποτελούν το μεγαλύτερο ετήσιο κόστος των ναυτιλιακών εταιρειών και ο περιορισμός της κατανάλωσης καυσίμου αποτελεί κίνητρο εκατομμυρίων δολαρίων. Οι τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων έχοντας ξεπεράσει ...
Θαλάσσιο εμπόριο, ναυσιπλοΐα και διεκδικήσεις κρατών στη περιοχή της Αρκτικής σύμφωνα με το σύγχρονο δίκαιο της θάλασσας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-11)
Όταν κάποιος κάνει λόγο για το διεθνές εμπόριο στη πραγματικότητα αναφέρεται στη ναυτιλία. Η ναυτιλιακή δραστηριότητα αποτελεί ένα μέσο σφυγμομέτρησης και πρόβλεψης της παγκόσμιας οικονομικής κατάστασης και είναι άρρηκτα ...
Ανάλυση του κόστους ατυχημάτων σε πλοία για τα τελευταία έτη, με αναφορά αυτών σε διεθνές επίπεδο, και έρευνα για τυχόν αλλαγές στα κόστη αυτά μετά την θέσπιση διεθνών κανονισμών ασφάλειας, ποιότητας και περιβάλλοντος όπως για παράδειγμα ο ISM Code και τα πρότυπα ISO 9000 και ISO 14000
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-09)
Στη παρούσα διπλωματική εργασία θα αναλυθεί ο ρόλος και η σημασία της ασφάλειας στη θάλασσα και στα πλαίσια αυτά θα γίνει αναφορά σε σημαντικά ατυχήματα στο χώρο των θαλάσσιων μεταφορών, τα οποία οδήγησαν σε σημαντικές ...
Φορολογικό καθεστώς ναυτιλιακών εταιρειών στην Ελλάδα και σύγκριση με σημαίες ευκαιρίας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-05)
Σκοπός της εργασίας είναι η ανάλυση των φορολογικών καθεστώτων που ακολουθεί η Ελλάδα και οι χώρες που διαθέτουν σημαίες ευκαιρίας και στην συνέχεια να γίνει η σύγκριση του Ελληνικού φορολογικού καθεστώτος με τις τρείς ...
Formal Safety Assessment (FSA) : η προσαρμογή της μεθοδολογίας του στην λιμενική βιομηχανία για το βαθμό επικινδυνότητας και ασφάλειας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2013-04)
Αντικείμενο της παρούσας μελέτης είναι η ανάλυση των κύριων χαρακτηριστικών του Formal Safety Assessment (FSA) και η προσαρμογή του στη Λιμενική Βιομηχανία.
Ο σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας, είναι η παρουσίαση ...
Η τεχνολογική εξέλιξη των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αέριου
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-10)
Η συγκεκριμένη εργασία παρουσιάζει την τεχνολογική εξέλιξη των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου για το διάστημα 1969-2016.Το ερέθισμα για την εκπόνηση του συγκεκριμένου θέματος είχε να κάνει με το πόσο εξελίχθηκαν ...
Το Κοινοτικό Θεσμικό Πλαίσιο "ERIKA III". Κριτική ανάλυση και σύγκριση με τους αντίστοιχους θεσμούς του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO)
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2011-07)
Το διεθνές νομικό καθεστώς που ρυθμίζει σε παγκόσμιο επίπεδο την προστασία του θαλασσίου περιβάλλοντος και των ακτών από την λειτουργική ή ατυχηματική απόρριψη καθ' οιονδήποτε τρόπο, πάσης φύσεως λυμάτων και αποβλήτων ...