Το Κοινοτικό Θεσμικό Πλαίσιο

Abstract

Το διεθνές νομικό καθεστώς που ρυθμίζει σε παγκόσμιο επίπεδο την προστασία του θαλασσίου περιβάλλοντος και των ακτών από την λειτουργική ή ατυχηματική απόρριψη καθ' οιονδήποτε τρόπο, πάσης φύσεως λυμάτων και αποβλήτων απορρέει κυρίως από τον Ι.Μ.Ο, έναν οργανισμό που λειτουργεί στα πλαίσια του Ο. Η. Ε. Η Ευρωπαϊκή Ένωση (EE) αποτελεί ένα πρόσθετο πεδίο υπερεθνικών συζητήσεων και λήψης αποφάσεων ρύθμισης των θαλάσσιων μεταφορών. Κοινό χαρακτηριστικό είναι ότι μετά από μία σειρά ατυχημάτων με μεγάλες ποσότητες πετρελαϊκής ρύπανσης, ο ΙΜΟ και η Ευρωπαϊκή Ένωση εξέδωσαν νομοθετικές πράξεις για να εμποδίσουν μελλοντική πετρελαϊκή ρύπανση. Από τότε τόσο ο ΙΜΟ όσο και η Ευρωπαϊκή Ένωση πήραν κάθε δυνατό μέτρο προκειμένου να αναπτυχθεί ένας σχεδιασμός απόσυρσης των μονοπύθμενων τάνκερς. Η παρούσα διπλωματική εργασία έχει ως αντικείμενο διεθνείς συμβάσεις, όπως την OILPOL 1954 και τη MARPOL 73/78 αλλά και τα νομοθετικά πακέτα ERIKA, προσδίδοντας μεγαλύτερο βάρος στο νομοθετικό πακέτο ERIKA III. Μέσα από τη σύγκριση των προαναφερόμενων θεσμών γίνεται προσπάθεια να αναδειχθούν ελλείψεις καθενός, αλλά και να εξαχθούν χρήσιμα συμπεράσματα.