Αναζήτηση
Αποτελέσματα 11-20 από 35
Τεχνικο - οικονομική μελέτη κατασκευής νέου πλοίου
(2008-11-18)
Στην παρούσα μελέτη αναλύεται η έννοια της πλοιοκτησίας καθώς και η αξία που έχει για τους ανθρώπους που ασχολούνται με τη ναυτιλία . Το πρώτο πρόβλημα το οποίο θα αντιμετωπίσει κάποιος είναι η επιλογή του καταλληλότερου ...
Hedging in bunker trading, the greek case analysis : Piraeus and other greek ports as bunkering stations
(2008-11-13)
Η εργασία αυτή αποσκοπεί στην πρώτη χαρτογράφηση ενός προσοδοφόρου κλάδου με πολλές προοπτικές για περαιτέρω ανάπτυξη όχι μόνο διεθνώς αλλά και ειδικά στην χώρα μας. Παρουσιάζεται η αγορά του πετρελαίου και των σημαντικότερων ...
Τεχνικές και οικονομικές επιπτώσεις από την εφαρμογή του stockholm agreement στα πλοία της ελληνικής ακτοπλοϊας
(2008-02-08)
Η παρούσα εργασία αναφέρεται στις επιπτώσεις της εφαρμογής της Stockholm Agreement στην ελληνική ναυσιπλοΐα. Η Συμφωνία της Στοκχόλμης αντιπροσωπεύει, ένα σημαντικό σημείο στην ιστορία της ανάπτυξης κανονισμών για τον ...
Διεθνή η δεύτερα και παράλληλα η διπλά νηολόγια : εξελίξεις επί του διεθνούς θεσμικού πλαισίου που καθορίζει την λειτουργία και την ανταγωνιστικότητα αυτών
(2008-01-23)
Η Ναυτιλία παραμένει από την αρχαιότητα έως και τις μέρες μας ο σημαντικότερος τρόπος μεταφοράς των εμπορευμάτων σε παγκόσμιο και διεθνές επίπεδο. Τα εμπορικά πλοία, αεικίνητα, δραστηριοποιούνται διεθνώς, προσεγγίζοντας ...
Οικονομική ανασυγκρότηση επιχειρήσεων : η περίπτωση του νέου ναυπηγείου Σύρου και νέου ναυπηγείου Ελευσίνας
(2008-06-13)
Το παρόν σύγγραμμα αποτελεί μία προμελέτη εφαρμογής μίας επιχειρησιακής δραστηριότητας. Αναφέρεται στην ελληνική ναυπηγική βιομηχανία, τα προβλήματα της και τους κινδύνους ανταγωνιστικότητας. Ειδικότερα στο νέο ναυπηγείο ...
Το νομικό πλαίσιο της θαλάσσιας ρύπανσης από πετρελαιοειδή
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2008)
Η ρύπανση αποτελεί καταστρεπτική παρέμβαση που απειλεί το παγκόσμιο οικοσύστημα με την αλλοίωση των φυσικών στοιχείων. Σκοπός της παρούσης εργασίας είναι να παρουσιάσει με τον πιο τεκμηριωμένο τρόπο όχι το φαινόμενο της ...
Ο ρόλος του ανθρώπινου παράγοντα στα ατυχήματα της εμπορικής ναυτιλίας
(2008-02-13)
Η Ελλάδα εκ της γεωγραφικής θέσεως της, του μήκους των ακτογραμμών της και του πλήθους των νήσων της θα ήταν αδύνατο να μην αναπτύξει την ναυτιλία από τα πρώτα κιόλας χρόνια της ιστορίας της, μιας ιστορίας που βαθαίνει ...
Τελευταίες εξελίξεις στη σύνθεση και τη δομή της ελληνόκτητης εμπορικής ναυτιλίας και αναγκαίες προσαρμογές στην ναυτιλιακή πολιτική
(2008-06-13)
Σκοπός της εργασίας αυτής είναι να αναφερθούν αρχικά και στην συνέχεια να αναλυθούν οι λόγοι και τα αποτελέσματα των τελευταίων εξελίξεων στην σύνθεση και την δομή της ελληνόκτητης εμπορικής ναυτιλίας και στην συνέχεια ...
Η εποχικότητα των ναύλων στην φορτηγό ναυτιλία
(2008-07-22)
Στην παρούσα πτυχιακή εργασία σκοπός είναι να μελετηθεί το φαινόμενο της εποχικότητας των ναύλων στην φορτηγό ναυτιλία (dry bulk market). Στο 1ο κεφάλαιο δίνονται κάποιες βασικές έννοιες για την κατανόηση της ναυτιλιακής ...
Ενναλακτικοί τρόποι χρηματοδότησης ναυτιλιακών εταιρειών
(2008-01-22)
Από τη στιγμή που κάποια ναυτιλιακή εταιρεία αποφασίσει την υλοποίηση κάποιας επιχειρηματικής της ιδέας ένα από τα πρώτα βήματα που θα πρέπει να κάνει – αν όχι το πρώτο – είναι η εξεύρεση πόρων που θα της επιτρέψουν να ...