Πρότυπα και κανονισμοί κυβερνοασφάλειας στην αυτοκινητοβιομηχανία : επισκόπηση και προοπτικές

Abstract

Η αυξανόμενη συνδεσιμότητα και πολυπλοκότητα των σύγχρονων οχημάτων έχει αναδείξει την κυβερνοασφάλεια ως κρίσιμο ζήτημα στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η παρούσα εργασία εξετάζει τα πρότυπα και τους κανονισμούς που έχουν θεσπιστεί για την προστασία των οχημάτων από κυβερνοεπιθέσεις. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στα τέσσερα θεμελιώδη πλαίσια: το πρότυπο ISO 26262 για τη λειτουργική ασφάλεια των ηλεκτρονικών συστημάτων, το SAE J3061 ως την πρώτη κατευθυντήρια οδηγία για την κυβερνοασφάλεια οχημάτων, το νεότερο και ευρέως αποδεκτό ISO/SAE 21434 για την ενσωμάτωση μηχανικής κυβερνοασφάλειας στον κύκλο ζωής ανάπτυξης, και τον διεθνή κανονισμό UNECE WP.29 R155, ο οποίος επιβάλλει τη δημιουργία και πιστοποίηση Συστήματος Διαχείρισης Κυβερνοασφάλειας (CSMS) από τους κατασκευαστές. Η εργασία αναλύει το περιεχόμενο και την υιοθέτηση αυτών των προτύπων, την πρακτική εφαρμογή τους στη βιομηχανία, τις προκλήσεις που αντιμετωπίζονται, καθώς και τις μελλοντικές τεχνολογικές και κανονιστικές εξελίξεις. Στόχος είναι η ανάδειξη της σημασίας μιας ολιστικής και διαρκώς εξελισσόμενης προσέγγισης για την ασφάλεια των οχημάτων στο νέο ψηφιακό τοπίο.