Δέσμευση και αποθήκευση άνθρακα στο πλοίο

Abstract

Οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO₂) αναγνωρίζονται ως ένας από τους κύριους παράγοντες της κλιματικής αλλαγής. Η ναυτιλιακή βιομηχανία ευθύνεται για περίπου το 2,5% των παγκόσμιων εκπομπών CO₂ κάθε χρόνο (Ritchie, 2024) και έχει δεσμευτεί για να μειώσει δραστικά και αν είναι δυνατόν να εξαλείψει τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου ως το 2050. Μια από τις λύσεις που εξετάζονται για εφαρμογή στη ναυτιλία είναι η δέσμευση και αποθήκευση του CO₂ στο πλοίο η οποία παρουσιάζει σημαντικές προκλήσεις, όπως ο απαιτούμενος χώρος, η αποδοτικότητα και το κόστος. Η παρούσα μελέτη εξετάζει τις διάφορες τεχνολογίες δέσμευσης άνθρακα, εστιάζοντας στα πλεονεκτήματα και τους περιορισμούς της καθεμιάς, ενώ παράλληλα αναλύει τη δυνατότητα μεταφοράς και μακροχρόνιας αποθήκευσης του δεσμευμένου άνθρακα.