Οικονομοτεχνική αξιολόγηση της μετατροπής περιφερειακού αεροδρομίου σε “sustainable airport”: μελέτη περίπτωσης

Abstract

Οι υποδομές μεταφορών αποτελούν κρίσιμο παράγοντα για κάθε σύγχρονο αναπτυξιακό μοντέλο, καθώς συνεισφέρουν στη μείωση των αποστάσεων, την επιτάχυνση των μετακινήσεων και τη διευκόλυνση της οικονομικής δραστηριότητας. Με στόχο τη βιωσιμότητα των υποδομών αυτών καθώς και την αντιμετώπιση των περιβαλλοντικών προκλήσεων κρίνεται απαραίτητη η αναδιαμόρφωση του τρόπου λειτουργίας τους. Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι η διερεύνηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των αεροδρομίων, ο προσδιορισμός των βέλτιστων πρακτικών αντιστάθμισης τους και η χρηματοοικονομική αξιολόγηση της υλοποίησης αυτών μέσα από μια μελέτη περίπτωσης. Τα υψηλά επίπεδα θορύβου που παράγουν τα αεροσκάφη και οι συναφείς λειτουργίες των αερολιμένων αλλά και η υποβάθμιση της ποιότητας του αέρα εξαιτίας των εκπομπών ρύπων αποτελούν κύριες αρνητικές συνέπειες της λειτουργίας των αεροδρομίων. Παράλληλα, κάθε φορέας διαχείρισης αερολιμένων καλείται να ανταποκριθεί σε προκλήσεις που σχετίζονται με τη διαχείριση της ενέργειας και των υδάτινων αποθεμάτων, που απαιτούνται για την ολοκλήρωση των βασικών διαδικασιών και την προσφορά των αεροπορικών υπηρεσιών, καθώς και να περιορίσουν τον αντίκτυπο της λειτουργίας του αεροδρομίου στην άγρια ζωή. Το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των αεροδρομίων μπορεί να περιοριστεί μέσα από ένα πλαίσιο συντονισμένων δράσεων και ενεργειών, που θα συμβάλλει παράλληλα στην οικονομική βιωσιμότητά του και θα ενισχύσει την κοινωνική ευθύνη του. Η παρούσα μελέτη καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η μετατροπή ενός περιφερειακού αεροδρομίου σε sustainable μέσω της εγκατάστασης ενός αυτόνομου φωτοβολταϊκού συστήματος είναι μια βιώσιμη οικονομικά λύση και ανοίγει το δρόμο για την υιοθέτηση σχετικών μέτρων που συνάδουν με τη στροφή του αεροδρομίου στη βιωσιμότητα.