Αναζήτηση
Αποτελέσματα 51-60 από 125
Διεθνής Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας (Maritime Labour Convention) : πρακτικές και μηχανισμοί για την διαδραστική εφαρμογή της
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-10)
Ο Διεθνής Οργανισμός Εργασίας (ILO) υιοθέτησε τη Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας, 2006 (MLC, 2006) κατά την Διεθνή Ναυτιλιακή Διάσκεψή τον Φεβρουάριο του 2006, η οποία και χαρακτηρίζεται ως ο τέταρτος πυλώνας της ναυτιλιακής ...
Παγκοσμιοποίηση και ναυτιλία: παράλληλη πορεία και επιπτώσεις
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-11)
Οι εθνικές αγορές συγκροτήθηκαν ιστορικά σε ένα πλαίσιο όπου υπήρχε κρατική εξουσία και βάση για εθνικό νόμισμα. Το διεθνές εμπόριο είδε μεγάλη ανάπτυξη —μία πραγματική παγκοσμιότητα— στα τέλη του 19ου αιώνα μέχρι τον Α' ...
Πράσινα πλοία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-11-13)
Στη διπλωματική αυτή εργασία, θα αναφερθούμε στο θέμα της χρησιμότητας της ανάπτυξης των “πράσινων πλοίων” στη σύγχρονη ναυτιλία. Με τη βοήθεια σύγχρονων ερευνών πάνω στο θέμα, θα γίνει μια προσπάθεια να τεκμηριωθεί η ...
Μελέτη των σχέσεων που αναπτύσσονται μεταξύ ship-owner και shipbroker στο κύκλωμα της ναύλωσης
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-09)
Σκοπός της παρούσας ερευνητικής εργασίας είναι η µελέτη του σχεσιακού µάρκετινγκ στην διεπιχειρησιακές σχέσεις (B2B) της ναυτιλιακής βιοµηχανίας. Ο χώρος του ναυτιλιακού µάρκετινγκ βρίσκεται ακόµα σε νηπιακό στάδιο και για ...
Απώλεια του δικαιώματος περιορισμού της ευθύνης του εκναυλωτή στη ναυτιλία και οι επιπτώσεις του στη θαλάσσια ασφάλιση
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-10)
Η παρούσα διατριβή άπτεται ορισμένων νομικών προβλημάτων και ζητημάτων τα οποία προκύπτουν όταν ο εκναυλωτής χάνει το προνόμιο του περιορισμού της ευθύνης. Ο πλοιοκτήτης δύναται να περιορίσει την ευθύνη του μέχρι την αξία ...
Οι "κίνδυνοι" ως παράγοντας του λιμενικού management στα μεγάλα λιμάνια της Ελλάδος: η περίπτωση του λιμένος Πειραιώς
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-09)
Η παρούσα Διπλωματική Εργασία αποσκοπεί στην καταγραφή των κινδύνων που αντιμετωπίζουν τα λιμάνια ανά τον κόσμο και πιο συγκεκριμένα τα 2 μεγάλα τερματικά διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων της Ελλάδος, ο Σταθμός Εμπορευματοκιβωτίων ...
Συμπράξεις Δημοσίου & Ιδιωτικού Τομέα: ένας εναλλακτικός τρόπος προσέγγισης για τις άγονες γραμμές
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014)
Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι να παρουσιάσει και αναλύσει το θεσμό των συμπράξεων δημοσίου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) στο εξωτερικό και την Ελλάδα με αναφορά σε συγκεκριμένα έργα. Οι συμπράξει δημοσίου - ιδιωτικού ...
Πολιτικές τραπεζικής χρηματοδότησης της Ελληνικής ναυτιλίας πριν και μετά την κρίση
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-11-18)
Στόχος της παρούσας εργασίας είναι η ανάδειξη της επίδρασης που είχε η οικονομική κρίση στις πολιτικές τραπεζικής χρηματοδότησης της ελληνικής ναυτιλίας.
Για το λόγο αυτό, μέσα από μία βιβλιογραφική ανασκόπηση, επιχειρείται ...
Παρουσίαση και σύγκριση των μεθοδολογιών Goal Based Standards (GBS) και Formal Safety Assessment (FSA), και η εφαρμογή τους στη ναυτιλία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-11)
Η παρούσα εργασία πραγματεύεται την ασφάλεια στην ναυτιλία, η οποία συχνά απειλείται από επικίνδυνες καταστάσεις για το ίδιο το πλοίο, τους ανθρώπους εν πλω αλλά και το ίδιο το φορτίο. Παρουσιάζεται η αναγκαιότητα της ...
Μεσόγειος θάλασσα
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-10-14)
Στην παρούσα εργασία το αντικείμενο μελέτης είναι η Μεσόγειος Θάλασσα. Γίνεται μια εκτενής αναφορά στα γεωγραφικά χαρακτηριστικά της, στις πολιτικές, οικονομικές και κοινωνικές αλλαγές των χωρών που την περιβάλλουν
από ...