Αναζήτηση
Αποτελέσματα 521-530 από 539
Συσχέτιση των μεγάλων ναυτικών ατυχημάτων της τελευταίας 20ετιας και συμπεριφοράς των αντίστοιχων “classification societies”
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-09)
Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται την ανάλυση των μεγάλων
ναυτικών ατυχημάτων της τελευταίας εικοσαετίας και τη σημασία των νηογνωμόνων
(classification societies) σε αυτά. Σκοπός της συγκεκριμένης εργασίας είναι ...
Η πράσινη οικονομία και η συμβολή της στην μπλε ανάπτυξη
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-10)
Η παρούσα διπλωματική εργασία προσεγγίζει την Πράσινη Οικονομία που αφορά στις
θάλασσες και τους ωκεανούς και πραγματεύεται τις πρακτικές που ακολουθούνται,
προκειμένου αυτή να επιτευχθεί. Η έμφαση δόθηκε στην ανανεώσιμη ...
Επιπτώσεις της επέκτασης της διώρυγας του Παναμά στη διεθνή ναυτιλία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2013-11)
Η διώρυγα του Παναμά αποτελεί κόμβο του παγκοσμίου εμπορίου στο δυτικό ημισφαίριο και στις θαλάσσιες αρτηρίες Ανατολής - Δύσης και Βορρά - Νότου. Η διώρυγα υλοποιεί έργα επέκτασης ύψους 5,3δις $ με σκοπό να καταστεί δυνατή ...
Η Διεθνής Οργάνωση Εργασίας (ILO) και η συμβολή της στη βελτίωση των συνθηκών και του εργασιακού περιβάλλοντος στη ναυτιλία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-07-14)
Η παρούσα εργασία παρουσιάζει τη συμβολή της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας-ΔΟΕ στη βελτίωση των συνθηκών εργασίας στον κλάδο της Ναυτιλίας διεθνώς. Αποτελείται από πέντε (5) Κεφάλαια.
Το Πρώτο Κεφάλαιο παρουσιάζει στοιχεία ...
Στρατηγική "Γαλάζια Ανάπτυξη" : η περίπτωση της Ελλάδας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-10)
Στην νέα θαλάσσια πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η στρατηγική της «Γαλάζιας Ανάπτυξης»
κατέχει κεντρικό ρόλο. Με τις πολιτικές που περιέχονται σε αυτή, επιδιώκεται η αξιοποίηση των
θαλάσσιων πόρων με καινοτόμες δράσεις ...
Η στρατηγική των ναυτιλιακών επιχειρήσεων
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-11)
Οι Έλληνες είμαστε καθόλη τη διάρκεια της ιστορίας μας λαός με ναυτοσύνη και αγάπη για τη θάλασσα. Χαρακτηριστικό είναι ότι στην αρχαιότητα υπήρχε όχι απλώς αίσθηση αλλά βεβαιότητα ότι η θάλασσα έχει υπερδυνάμεις, μάλλον ...
Η κάθετη ολοκλήρωση ως στρατηγική επιλογή των μεταφορέων στην αγορά τακτικών γραμμών για την ανάπτυξη της door-to-door μεταφοράς
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-10)
Η στρατηγική ολοκλήρωση είναι ένα βασικό ζήτημα για τις εταιρείες μεταφορικής
υπηρεσίας στη αγορά τακτικών γραμμών, κατά το σχεδιασμό μιας εφοδιαστικής
αλυσίδας. Ως εταιρική στρατηγική και ως στρατηγική διακυβέρνησης ...
Εκτίμηση των επιπτώσεων της απελευθέρωσης των οδικών εμπορευματικών μεταφορών στην παροχή υπηρεσιών της ναυτιλίας μικρών αποστάσεων στην Ελλάδα
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2011-07)
Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει επιδιώξει, την απορρύθμιση στον τομέα των οδικών μεταφορών, με στόχο τη βελτίωση της ποιότητας και τη μείωση των ναύλων σχετικά με τις υπηρεσίες που προσφέρονται. Η εφαρμογή της διαδικασίας απελευθέρωσης ...
Προοπτικές και στρατηγική για βιομηχανία κρουαζιέρας στο λιμάνι του Πειραιά
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2019-10)
Ως το μεγαλύτερο λιμάνι της Ελλάδας, ο Πειραιώς πάντοτε βρίσκεται στην πρώτη γραμμή για την αξιοποίηση του θαλάσσιου τουρισμού, ιδιαίτερη της βιομηχανίας κρουαζιέρας. Μετά από την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού του Πειραιά, ...
Οι επιπτώσεις των διαταραχών στα θαλάσσια choke points
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-10)
Αντικείμενο της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η μελέτη των
επιπτώσεων από ενδεχόμενες διαταραχές στην διέλευση από τα θαλάσσια choke points.
Αρχικά, δίνεται ένας γενικός ορισμός των choke points με ανάλυση των ...