Αναζήτηση
Αποτελέσματα 141-150 από 539
Εφαρμογή του λειτουργικού δείκτη ενεργειακής απόδοσης σε πλοία μεταφοράς πετρελαίου
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-09)
Η ραγδαία κλιματική αλλαγή οδήγησε στην επιτακτική ανάγκη θέσπισης κανονισμών για τον περιορισμό των εκπομπών των αερίων του θερμοκηπίου. Η κρισιμότητα και το μέγεθος της παγκόσμιας βιομηχανίας των θαλάσσιων μεταφορών, οι ...
Η εξέταση της δυνατότητας ανάπτυξης συνδυασμένων θαλασσίων – αεροπορικών μεταφορών (Sea -Air transport). Case study: ΔΑΑ – ΣΕΠ
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-11-19)
Στην εργασία αυτή αναλύεται η σημασία των μεταφορών στις μέρες μας και ιδιαίτερα η σημαντικότητα της εμπορευματοκιβωτιοποίησης και τον logistics στον χώρο των μεταφορών. Επιπλέον, αναφέρονται οι διάφοροι τρόποι μεταφοράς ...
Διαχείριση ενέργειας και MRV
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-07)
Στην παρούσα διπλωματική εργασία εξετάζεται η εφαρμογή του κανονισμού
Παρακολούθησης, Αναφοράς και Επαλήθευσης των εκπομπών CO2 από τις
θαλάσσιες μεταφορές. Αρχικά περιγράφεται η συμβολή της Ναυτιλίας στην
ατμοσφαιρική ...
Συνδυασμένες μεταφορές στα χύδην φορτία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2013-10)
Ασφαλιστική προστασία μεταφοράς υγροποιημένου φορτίου
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-04)
Το υγροποιημένο φορτίο αποτελεί τη υγρή μορφή του φυσικού αερίου και ενίοτε παράγωγο του πετρελαίου. Αποτελείται κυρίως από μεθάνιο, του οποίου, για να επιτευχθεί η μεταφορά και για ευκολία αποθήκευσης, μετατρέπεται σε ...
Απώλεια του δικαιώματος περιορισμού της ευθύνης του εκναυλωτή στη ναυτιλία και οι επιπτώσεις του στη θαλάσσια ασφάλιση
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-10)
Η παρούσα διατριβή άπτεται ορισμένων νομικών προβλημάτων και ζητημάτων τα οποία προκύπτουν όταν ο εκναυλωτής χάνει το προνόμιο του περιορισμού της ευθύνης. Ο πλοιοκτήτης δύναται να περιορίσει την ευθύνη του μέχρι την αξία ...
Το θαλάσσιο εμπόριο του LNG: παρούσα κατάσταση και προοπτικές
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2018)
Αντικείμενο της παρούσας εργασίας είναι η ναυτιλία των LNG πλοίων. Στη μελέτη αυτή, αρχικά αναλύονται τα βασικά συστατικά στοιχεία της αγοράς του φυσικού αερίου και εν συνεχεία ακολουθεί η ανάλυση της αγοράς του μεταφερόμενου ...
Μελέτη των σχέσεων που αναπτύσσονται μεταξύ ship-owner και shipbroker στο κύκλωμα της ναύλωσης
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-09)
Σκοπός της παρούσας ερευνητικής εργασίας είναι η µελέτη του σχεσιακού µάρκετινγκ στην διεπιχειρησιακές σχέσεις (B2B) της ναυτιλιακής βιοµηχανίας. Ο χώρος του ναυτιλιακού µάρκετινγκ βρίσκεται ακόµα σε νηπιακό στάδιο και για ...
Ποιοτική απόδοση των πλοίων της εμπορικής ναυτιλίας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017)
Είναι ευρέως γνωστή η αναγκαιότητα της ποιοτικής παρουσίας της εμπορικής ναυτιλίας σε παγκόσμια κλίμακα και ειδικότερα στον ευρωπαϊκό χώρο, όπως αυτή υπαγορεύεται από την εφαρμογή σχετικών διεθνών συμβάσεων και ευρωπαϊκών ...
The impact of human activities in the marine environment
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2019)
Βρισκόμαστε σε μία περίοδο όπου η οικολογική συνείδηση πρέπει να είναι πιο ισχυρή από ποτέ. Η ανάγκη για καθαρούς ωκεανούς και ισορροπημένο οικοσύστημα είναι τεράστια.