Αναζήτηση
Αποτελέσματα 81-90 από 517
Τρόποι εξοικονόμησης καυσίμων πλοίου
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-06)
Τα ναυτιλιακά καύσιμα αποτελούν το μεγαλύτερο ετήσιο κόστος των ναυτιλιακών εταιρειών και ο περιορισμός της κατανάλωσης καυσίμου αποτελεί κίνητρο εκατομμυρίων δολαρίων. Οι τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων έχοντας ξεπεράσει ...
Το Κοινοτικό Θεσμικό Πλαίσιο "ERIKA III". Κριτική ανάλυση και σύγκριση με τους αντίστοιχους θεσμούς του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO)
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2011-07)
Το διεθνές νομικό καθεστώς που ρυθμίζει σε παγκόσμιο επίπεδο την προστασία του θαλασσίου περιβάλλοντος και των ακτών από την λειτουργική ή ατυχηματική απόρριψη καθ' οιονδήποτε τρόπο, πάσης φύσεως λυμάτων και αποβλήτων ...
Η ναυτιλία στην Αρκτική και ο Κώδικας των Πόλων : μπορούν οι νέοι δρόμοι να ανταγωνιστούν τις συμβατικές οδούς;
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-09)
Το λιώσιμο του θαλάσσιου πάγου στην περιοχή της Αρκτικής και η διαρκής άνοδος της θερμοκρασίας ως φυσικό επακόλουθο της κλιματικής αλλαγής, αλλά και της ανθρώπινης δραστηριότητας έχει ως συνέπεια το όλο και αυξανόμενο ...
Ανάλυση των επιλογών και ναυτιλιακών εφαρμογών για την χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στη ναυτιλία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-09)
Σκοπός της παρούσας εργασίας ήταν να διερευνήσει τις επιλογές και τις εφαρμογές
που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την χρήση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας
(ΑΠΕ) στη ναυτιλία. Για τον σκοπό αυτό έγινε μια ανάλυση στην ...
Formal Safety Assessment (FSA) : η προσαρμογή της μεθοδολογίας του στην λιμενική βιομηχανία για το βαθμό επικινδυνότητας και ασφάλειας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2013-04)
Αντικείμενο της παρούσας μελέτης είναι η ανάλυση των κύριων χαρακτηριστικών του Formal Safety Assessment (FSA) και η προσαρμογή του στη Λιμενική Βιομηχανία.
Ο σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας, είναι η παρουσίαση ...
Συστήματα επεξεργασίας θαλάσσιου έρματος - συγκριτική μελέτη
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-03)
Ο γενικός σκοπός της παρούσας διπλωµατικής είναι η παρουσίαση των υπαρχουσών µεθόδων επεξεργασίας συστηµάτων θαλάσσιου έρµατος των πλοίων. Πιο αναλυτικά θα γίνει σύντοµη περιγραφή της ∆ιεθνής Σύµβασης για τον έλεγχο και ...
Η τεχνολογική εξέλιξη των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αέριου
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-10)
Η συγκεκριμένη εργασία παρουσιάζει την τεχνολογική εξέλιξη των πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου για το διάστημα 1969-2016.Το ερέθισμα για την εκπόνηση του συγκεκριμένου θέματος είχε να κάνει με το πόσο εξελίχθηκαν ...
Οικονομική ανάλυση της προοπτικής ίδρυσης διαλυτηρίων πλοίων ατην Ελλάδα
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-06)
Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η μελέτη και οικονομική ανάλυση της προοπτικής κατασκευής/επέκτασης και λειτουργίας διαλυτηρίων πλοίων στην Ελλάδα.
Με το βλέμμα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Περιβάλλοντος ...
Special Purpose Acquisition Companies (SPACs) στην ναυτιλία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-11)
Η ναυτιλία, αποτελεί πιθανότατα την πιο εκτεταμένη και διεθνοποιημένη
βιομηχανία, καθώς η φύση της επιτρέπει ή απαιτεί την ανάμειξη και συμμετοχή ενός
ευρύτατου φάσματος νοοτροπίας, κουλτούρας και πρακτικών. Σήμερα, ...
Παράγοντες & κριτήρια επιλογής σημαίας νηολόγησης
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-05)
Κάθε πλοίο, κατά την έναρξη της οικονομικής του ζωής, υποχρεούται να έχει ταυτότητα, δηλαδή σημαία. Εγγράφεται στο νηολόγιο μίας χώρας και αποκτά εθνικότητα. Ο ρόλος της σημαίας είναι καθοριστικός καθώς επηρεάζει την ...