Ασφάλεια συστήματος AIS

Abstract

Σκοπός της παρούσης εργασίας είναι να μελετήσει και να αναλύσει το σύστημα που καθορίζει τη γεωγραφική θέση των καραβιών. Η μεθοδολογία της εργασίας στηρίζεται στη συλλογή δευτερογενών δεδομένων, τα οποία συλλέχθηκαν μέσα από βιβλία άρθρα σε περιοδικά αλλά και μέσα από επίσημους διαδικτυακούς τόπους. Η εργασία ολοκληρώνεται μέσα από πέντε κεφάλαια. Το πρώτο κεφάλαιο μελετά την προβολή και τη χρήση των δεδομένων AIS, επιχειρώντας μια ιστορική ανασκόπηση και εν συνεχεία παρουσιάζοντας τους αναμεταδότες AIS για τα πλοία, τα δορυφορικά συστήματα AIS και τη συσχέτιση των πηγών δεδομένων. Το δεύτερο κεφάλαιο μελετά το ιστορικό ανάπτυξης των AIS και συγκεκριμένα τις αναμεταδόσεις AIS επί των πλοίων, επί των δορυφόρων και τέλος συσχετίζει τις πηγές δεδομένων. Το τρίτο κεφάλαιο αναλύει τις εφαρμογές των AIS και το τέταρτο κεφάλαιο παραθέτει τον τρόπο λειτουργίας του AIS. Συγκεκριμένα περιγράφει τη βασική επισκόπηση, τον έλεγχο και την έγκριση του τύπου, τους τύπους μηνυμάτων, τη λεπτομερή περιγραφή μονάδων κατηγορίας Α και Β και τέλος τους αποδέκτες AIS. Το πέμπτο και τελευταίο κεφάλαιο μεταδίδει την ασφάλεια και συγκεκριμένα τον IMO και τις διεθνείς συμβάσεις και τέλος κάνει αναφορές σε άλλες συμβάσεις όπως στη MARPOL 1973/78, στη διεθνή σύμβαση περί αστικής ευθύνης για ζημιές από πετρέλαιο και στη διεθνή σύμβαση περί ίδρυσης κεφαλαίου για την αποζημίωση από πετρέλαιο.