Special Purpose Acquisition Companies (SPACs) στην ναυτιλία

Abstract

Η ναυτιλία, αποτελεί πιθανότατα την πιο εκτεταμένη και διεθνοποιημένη βιομηχανία, καθώς η φύση της επιτρέπει ή απαιτεί την ανάμειξη και συμμετοχή ενός ευρύτατου φάσματος νοοτροπίας, κουλτούρας και πρακτικών. Σήμερα, περισσότερο από το 90% του παγκόσμιου εμπορίου διακινείται μέσω θαλάσσης, ενώ η παγκόσμια ποντοπόρος ναυτιλία διαγράφει εξέχουσα πορεία τις τελευταίες δεκαετίες (OECD, 2013). Είναι προφανής η σημασία του ναυτιλιακού κλάδου και κατ’ επέκταση η χρηματοδότηση του, το οποίο αποτελεί θέμα υψίστης σημασίας. Μια εναλλακτική μορφή χρηματοδότησης, που κάνει όλο και πιο συχνά την εμφάνισή του και στην ναυτιλία είναι μέσω εταιρειών ειδικού σκοπού (Special Purpose Acquisition Companies - SPACs). Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός πως τα SPACs είναι εταιρείες οι οποίες δεν κατέχουν κανένα περιουσιακό στοιχείο, θεωρούνται «κενές εταιρείες» (shell companies) και πιο συγκεκριμένα κενές εταιρείες κεφαλαίου (cash shell companies). Στόχος της παρούσας εργασίας είναι η μελέτη και ανάλυση της χρηματοδότησης του ναυτιλιακού κλάδου μέσω των εταιρειών ειδικού σκοπού (SPAC). Η εργασία αυτή θα προσπαθήσει να διερευνήσει πως μπορεί να εφαρμοστεί αυτή η εναλλακτική μορφή χρηματοδότησης στην ναυτιλιακή επιχείρηση και κατά πόσο και με ποιον τρόπο αυτή θα καταστεί αποδοτική για την οικονομική της ευημερία. Όσον αφορά την εμπειρική ανάλυση του θέματος, θα γίνει αναλυτική περιγραφή και κριτική διερεύνηση του θέματος, μέσα από μελέτη περιπτώσεων ναυτιλιακών εταιρειών, οι οποίες χρηματοδοτήθηκαν μέσω εταιρειών ειδικού σκοπού (SPAC).