Οικονομική προσέγγιση για την αγορά του βέλτιστου τύπου πλοίου στην αγορά ξηρού φορτίου

Abstract

O σκοπός αυτής της Διπλωματικής εργασίας είναι η καταγραφή, η τμηματοποίηση και η οικονομική ανάλυση των ναυτιλιακών αγορών και πιο συγκεκριμένα της αγοράς ξηρού φορτίου με σκοπό την εξαγωγή χρήσιμων συμπερασμάτων τα οποία θα αποτελέσουν τα στοιχεία για τη δημιουργία επενδυτικού σχεδίου τη δεδομένη χρονική στιγμή. Με άλλα λόγια θα αξιολογήσουμε εάν η επένδυση στην Αγορά Ξηρού φορτίου είναι οικονομικά βιώσιμη και σε ποιο βαθμό. Το παραγόμενο αποτέλεσμα μιας τέτοιας διερεύνησης αποτελεί αφενός ο εντοπισμός των στοιχείων εκείνων που συνθέτουν και οριοθετούν το πεδίο δραστηριοποίησης της ναυτιλιακής βιομηχανίας και αφετέρου η άντληση χρήσιμων συμπερασμάτων μέσα από τη λεπτομερή ανάλυση της Αγοράς Ξηρού Φορτίου. Αρχικά, στα δύο πρώτα Κεφάλαια πραγματοποιείται μια ανάλυση της Διεθνούς Ναυτιλιακής Βιομηχανίας καθώς και της Αγοράς Ξηρού Φορτίου σε θεωρητικό επίπεδο. Στη συνέχεια, αναφέρεται στο πρακτικό μέρος της συγκεκριμένης εργασίας δηλαδή τα Κεφάλαια 3 & 4. Έτσι το τρίτο κεφάλαιο αποσκοπεί στην ανάλυση της αγοράς ναύλων, της αγοράς μεταχειρισμένων πλοίων και των υπολοίπων υποαγορών με κριτήριο το τύπο πλοίου έτσι ώστε να καταλήξουμε στο βέλτιστο και πιο αποδοτικό μέγεθος πλοίου στην Αγορά Ξ/Φ. Συνεπώς το στάδιο αυτό ολοκληρώνεται με την επιλογή του βέλτιστου και συνάμα καταλληλότερου τύπου πλοίου από πλευράς προσφοράς και ζήτησης χωρητικότητας, οι οποίες επηρεάζουν άμεσα τη βιωσιμότητα του επενδυτικού σχεδίου σχετικά με την αγορά ενός πλοίου Ξ/Φ. Στα κεφάλαια 4 & 5, γίνεται μια προσπάθεια παρουσίασης της μεθοδολογίας για το πώς πρέπει να αξιολογούνται δύο αμοιβαίως αποκλειόμενα επενδυτικά σχέδια λαμβάνοντας υπ’ όψιν τη διαχρονική αξία του χρήματος και τέλος ακολουθεί η αξιολόγηση των αποτελεσμάτων.