Αξιολόγηση των μέτρων μείωσης των εκπομπών CO2 από τη ναυτιλία

Abstract

Παρόλο που οι θαλάσσιες μεταφορές παρουσιάζουν τα χαμηλότερα ποσοστά εκπομπών CO2 σε σχέση με τα χερσαία μέσα μεταφοράς, η απουσία μέτρων αντιμετώπισης των αερίων του θερμοκηπίου σε συνδυασμό με την επικείμενη αύξηση του διεθνούς εμπορίου διογκώνουν το ποσοστό ρύπανσης από μέρους της ναυτιλίας. Έχει καταστεί, λοιπόν, επιτακτική η ανάγκη εφαρμογής μέτρων σχεδιασμένων με βάση τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της ναυτιλιακής βιομηχανίας για την αντιμετώπιση των ναυτιλιακών εκπομπών. Αντικείμενο της παρούσας μελέτης αποτελεί η αξιολόγηση της αποδοτικότητας των προτεινόμενων τεχνικών, λειτουργικών και αγοροκεντρικών μέτρων, με επικρατέστερα το Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών, την επιβολή φόρου στα καύσιμα, τη δημιουργία ενός δείκτη ενεργειακής κατανάλωσης ανά κατηγορία πλοίου και ενός δείκτη εκπομπών CO2 για το σχεδιασμό νέων πλοίων. Σκοπός είναι να διαπιστωθεί το μέτρο εκείνο ή ένας συνδυασμός μέτρων, που θα δύναται να εφαρμοσθεί στο σύνολο της ναυτιλίας, θα είναι βιώσιμο, περιβαλλοντικά αποτελεσματικό και οικονομικά αποδοτικό. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω της παρουσίασης των θετικών και των αρνητικών πτυχών κάθε πρότασης και της ανάλυσης επιστημονικών ερευνών.