Μanaging the seafarers' availability challenge

Abstract

Η παρακάτω εργασία εξετάζει την αγορά πληρώματος και τη διαθεσιμότητα ναυτικών τις τελευταίες δεκαετίες, εστιάζοντας σε μεθόδους αντιμετώπισης των δυσκολιών που αντιμετωπίζουν οι ναυτικοί επί των πλοίων και διευκόλυνσης της ένταξης και της εκπαίδευσής τους στην ξηρά. Η μεθοδολογία περιλαμβάνει ποιοτική έρευνα μέσω συνεντεύξεων με φορείς επάνδρωσης πληρώματος από χώρες της πρώην ΕΣΣΔ και την Ελλάδα, μαζί τους θα εξεταστούν οι παράγοντες που επηρεάζουν τις αποφάσεις των ναυτικών και την έλλειψη αυτών. Η ανασκόπηση της βιβλιογραφίας συζητά τον αντίκτυπο των πανδημιών, τον κακό σχεδιασμό της διατήρησης και εναλλαγής ναυτικών, τα γεωπολιτικά γεγονότα, τις απαιτήσεις εκπαίδευσης, την πολιτισμική ποικιλομορφία στη ναυτιλία και τα ζητήματα ισότητας των φύλων στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Η αγορά πληρώματος αντιμετωπίζει επί του παρόντος έλλειψη άνω των 25.000 ειδικευμένων αξιωματικών, με αυξανόμενη ζήτηση για ναυτικούς τα επόμενα χρόνια. Οι παράγοντες που συμβάλλουν στην έλλειψη περιλαμβάνουν τις συνθήκες εργασίας, τους αυστηρούς ναυτικούς νόμους, την ασταθή κοινωνική ζωή, τη μείωση του πληρώματος επί των πλοίων, τους μη ανταγωνιστικούς μισθούς, τις προσφορές από Ασιάτες ναυτικούς, την πολιτική γραφειοκρατία και την ανωτέρα βία. Η μελέτη υπογραμμίζει επίσης τη σημασία της ισότητας των φύλων στη ναυτιλιακή βιομηχανία, με προσπάθειες για τη δημιουργία πιο συμπεριληπτικών εργασιακών περιβαλλόντων για τις γυναίκες ναυτικούς. Τέλος, στο τελευταίο μέρος της παρούσας εργασίας δίνονται ορισμένα συμπεράσματα και προτάσεις, προκειμένου να κατανοηθούν τα κύρια ερωτήματα της παρούσας εργασίας.