Αγορακεντρικά μέτρα για τη βελτίωση του ανθρακικού αποτυπώματος της ναυτιλίας. Μελέτη περίπτωσης για το σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Abstract

Η κλιματική αλλαγή είναι μια από τις πιο σημαντικές προκλήσεις για την σύγχρονη εποχή. Διάφορες στρατηγικές και πολιτικές έχουν αναπτυχθεί από τη διεθνή κοινότητα και τις περιφερειακές αρχές για τον έλεγχο του αποτυπώματος άνθρακα καθώς και άλλων βλαβερών αερίων. Το πρώτο διεθνές σύστημα εμπορίας εκπομπών στον κόσμο παραμένει σε ισχύ έως τις 31 Δεκεμβρίου 2030. Το ETS αποτελεί έναν από τους ακρογωνιαίους λίθους της πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής. Η μελέτη εστιάζει στον τρόπο με τον οποίο τα μέτρα που βασίζονται στην αγορά μπορούν να βελτιώσουν το αποτύπωμα άνθρακα της ναυτιλίας και εξετάζει πιο προσεκτικά το Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μεταξύ άλλων, στην αξιολόγηση του αντίκτυπού του, στη μείωση των εκπομπών από τον ναυτιλιακό τομέα και αποτιμά την αποτελεσματικότητα αυτών των μέτρων. Στόχος της μελέτης είναι η ανασκόπηση των προκλήσεων που αντιμετωπίζει η εφαρμογή του ETS στη ναυτιλία. Προσπαθεί να συμπληρώσει την κατανόηση του τρόπου με τον οποίο τα μέτρα που βασίζονται στην αγορά μπορούν να επιτρέψουν στη ναυτιλιακή βιομηχανία να ευθυγραμμιστεί με την προστασία του περιβάλλοντος και να κάνει συστάσεις για στρατηγικές για περαιτέρω εδραίωση αυτών των πολιτικών.