Αναζήτηση
Αποτελέσματα 121-130 από 561
Ενεργειακή απόδοση φορτηγών πλοίων
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-11-12)
H παρούσα εργασία αποσκοπεί καταρχήν στην παρουσίαση των μέτρων τα οποία έχουν θεσπιστεί από τον IMO για την βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των εμπορικών και ειδικότερα των φορτηγών πλοίων και συγκεκριμένα στην παρουσίαση ...
Ο σημερινός ρόλος του ανθρώπινου δυναμικού στο σύνολο των δραστηριοτήτων της ελληνικής εμπορικής ναυτιλίας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-06)
Η παρούσα διπλωματική εργασία καταπιάνεται με το σύγχρονο ρόλο του Ανθρώπινου Δυναμικού στο σύνολο των δραστηριοτήτων της Ελληνικής Εμπορικής Ναυτιλίας. Στην επιστήμη της Διοίκησης Επιχειρήσεων είναι γενικώς αποδεκτό ότι ...
Κανονισμοί και επιθεωρήσεις: η πρόκληση της ναυτιλιακής εταιρείας διαχείρισης Old Tonnage, κλάδου ξηρού φορτίου
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2010-01)
Οι θαλάσσιες μεταφορές, αποτελούν μια αγορά εξαιρετικής πολυπλοκότητας, η οποία παρουσιάζει έντονα χαρακτηριστικά αυτορρύθμισης. Ανάλογα με το πώς διαμορφώνονται οι μεταβλητές της προσφοράς και της ζήτησης και σε συνδυασμό ...
Το καύσιμο LNG στη σύγχρονη ναυτιλία οικονομικές και περιβαλλοντικές επιδράσεις και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της χρήσης του
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2018-06)
Στην παρούσα εργασία διερευνήθηκε η δυνατότηα υποκατάστασης των συμβατικών υγρών καυσίμων από υγροποιημένο φυσικό αέριο. Οι περιβαλλοντικές επιδόσεις των πλοίων που αξιοποιούν LNG είναι σημαντικά καλύτερες σε σχέση με τις ...
Φορολογικό καθεστώς της ναυτιλίας στην Ελλάδα και ανταγωνισμός με άλλες ευρωπαϊκές σημαίες ευκαιρίας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2013-11)
Η παρούσα διπλωματική εργασία έχει σκοπό την ανάλυση του φορολογικού καθεστώτος του κλάδου της ναυτιλίας στην Ελλάδα, καθώς και του φορολογικού ανταγωνισμού που δέχεται η ελληνική σημαία από άλλες ευρωπαϊκές σημαίες και ...
Μικροοικονομικοί κίνδυνοι, προσδιορισμός των κινδύνων στις μεταφορές και οι συνέπειες τους
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2013-11)
Σύμφωνα με την παγκόσμια βιβλιογραφία παρατηρείται από τους συγγραφείς εκτενή αναφορά των μακροοικονομικών κινδύνων στις μεταφορές συγκριτικά με την αρκετά περιορισμένη έρευνα που έχει διεξαχθεί αναφορικά με τους ...
Η εποχικότητα στις τιμές του άνθρακα, του πετρελαίου, του χάλυβα και του χρυσού
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-10)
Αρχικά γίνεται μια μελέτη όσον αφορά την περιοδικότητα που ενδεχομένως παρουσιάζουν οι τιμές καθενός από τα τέσσερα αγαθά που ακολουθούν: Άνθρακας, Πετρέλαιο, Χάλυβας και Χρυσός. Στο τελικό στάδιο της έρευνας γίνεται ...
Ο ρόλος του δημοσίου τομέα για την ανάπτυξη του συνόλου των ναυτιλιακών δραστηριοτήτων της χώρας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016)
Η ελληνική ναυτιλία πρωταγωνιστεί στις παγκόσμιες θάλασσες, αποτελώντας μαζί με
τον τουρισμό τους βασικούς πυλώνες της ελληνικής οικονομίας. Η ευρωπαϊκή
ναυτιλία αποτελεί το 43% της παγκόσμιας ναυτιλίας, ενώ η Ελλάδα ...
Η συμβολή της ποντοπόρου ναυτιλίας στην ελληνική οικονομία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-11)
Η ναυτιλία αποτελεί μια δραστηριότητα η οποία ασκεί σημαντική επίδραση στην οικονομία
μιας χώρας, ως αποτέλεσμα της προσφοράς και της ζήτησης για θαλάσσιες μεταφορές, καθώς
και της δομής της αγοράς των ναύλων. Προκειμένου ...
Classification Societies : διεθνής και εθνική ανταγωνιστικότητα μεταξύ αυτών και αντιστοίχηση με την ποιότητα υπηρεσίας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-11)
Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η περιγραφή των Classification Societies συγκρίνοντας την εθνική και την διεθνή ανταγωνιστικότητά τους. Στο σύγχρονο θεσμικό πλαίσιο της ναυτιλίας, τα Classification Societies ...