Το υδρογόνο ως ναυτιλιακό καύσιμο

Abstract

Η παρούσα εργασία πραγματεύεται το υδρογόνο ως ναυτιλιακό καύσιμο και πως αυτό μπορεί να συμβάλει στη βιωσιμότητα της ναυτιλίας. Αναλυτικότερα, το πρώτο κεφάλαιο αναφέρεται στους λόγους που επιβάλουν την μετάβαση της ναυτιλίας στη χρήση καυσίμων μηδενικού άνθρακα, δηλ. στην επίπτωση των συμβατικών ναυτιλιακών καυσίμων στο φαινόμενο του θερμοκηπίου και στην κλιματική αλλαγή. Στο δεύτερο κεφάλαιο αναπτύσσεται η χρήση του υδρογόνου ως καυσίμου στην ναυτιλία και πιο συγκεκριμένα: τι είναι, πως παράγεται, πως αποθηκεύεται, πως μεταφέρεται και πως μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μηχανές εσωτερικής καύσης και κυψέλες καυσίμου. Το τρίτο κεφάλαιο αναλύει τη διεθνή νομοθεσία και τους κανονισμούς που αφορούν στη χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου. Το τέταρτο κεφάλαιο της εργασίας θα αναφέρεται στην τεχνο-οικονομική αξιολόγηση της εφαρμογής του υδρογόνου ως καυσίμου στα πλοία, με αναφορά τόσο στο αρχικό όσο και στο λειτουργικό κόστος της ενεργειακής εγκατάστασης και χρήσης. Τέλος, η εργασία κλείνει παραθέτοντας κάποια συμπεράσματα πάνω στο υπό εξέταση ζήτημα.