Το υδρογόνο ως ναυτιλιακό καύσιμο

Καψάλη, Παρασκευή

dc.contributor.advisor	Τζαννάτος, Ερνέστος
dc.contributor.author	Καψάλη, Παρασκευή
dc.date.accessioned	2023-04-03T08:25:32Z
dc.date.available	2023-04-03T08:25:32Z
dc.date.issued	2023-03
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/15313
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26267/unipi_dione/2735
dc.description.abstract	Η παρούσα εργασία πραγματεύεται το υδρογόνο ως ναυτιλιακό καύσιμο και πως αυτό μπορεί να συμβάλει στη βιωσιμότητα της ναυτιλίας. Αναλυτικότερα, το πρώτο κεφάλαιο αναφέρεται στους λόγους που επιβάλουν την μετάβαση της ναυτιλίας στη χρήση καυσίμων μηδενικού άνθρακα, δηλ. στην επίπτωση των συμβατικών ναυτιλιακών καυσίμων στο φαινόμενο του θερμοκηπίου και στην κλιματική αλλαγή. Στο δεύτερο κεφάλαιο αναπτύσσεται η χρήση του υδρογόνου ως καυσίμου στην ναυτιλία και πιο συγκεκριμένα: τι είναι, πως παράγεται, πως αποθηκεύεται, πως μεταφέρεται και πως μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μηχανές εσωτερικής καύσης και κυψέλες καυσίμου. Το τρίτο κεφάλαιο αναλύει τη διεθνή νομοθεσία και τους κανονισμούς που αφορούν στη χρήση του υδρογόνου ως ναυτιλιακού καυσίμου. Το τέταρτο κεφάλαιο της εργασίας θα αναφέρεται στην τεχνο-οικονομική αξιολόγηση της εφαρμογής του υδρογόνου ως καυσίμου στα πλοία, με αναφορά τόσο στο αρχικό όσο και στο λειτουργικό κόστος της ενεργειακής εγκατάστασης και χρήσης. Τέλος, η εργασία κλείνει παραθέτοντας κάποια συμπεράσματα πάνω στο υπό εξέταση ζήτημα.	el
dc.format.extent	97	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.title	Το υδρογόνο ως ναυτιλιακό καύσιμο	el
dc.title.alternative	Hydrogen as a marine fuel	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	This paper deals with hydrogen as a marine fuel and how this can contribute to the sustainability of shipping. More specifically, the first chapter refers to the reasons that require the transition of shipping to the use of zero carbon fuel, i.e. the impact of conventional marine fuels on the greenhouse effect and climate change. The second chapter develops the use of hydrogen as a fuel in shipping and more specifically: what it is, how it is produced, how it is stored, how it is transported and how it can be used in internal combustion engines and fuel cells. The third chapter analyzes international legislation and regulations relating to the use of hydrogen as a marine fuel. The fourth chapter of the work refers to the techno-economic assessment of the implementation of hydrogen as fuel for ships, with reference to both the original and operating cost of installation and use. Finally, the work closes by listing some conclusions on the issue in question.	el
dc.contributor.master	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Υδρογόνο	el
dc.subject.keyword	Εναλλακτικά ναυτιλιακά καύσιμα	el
dc.subject.keyword	Κλιματική αλλαγή	el
dc.subject.keyword	ΙΜΟ	el
dc.subject.keyword	Τεχνο-οικονομική αξιολόγηση	el
dc.subject.keyword	Ydrogen	el
dc.subject.keyword	Alternative maritime fuels	el
dc.subject.keyword	Climate change	el
dc.subject.keyword	Techno-economic evaluation	el
dc.date.defense	2023-03-23

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: Kapsali_mn21034.pdf
Μέγεθος:: 1.361Mb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα