Το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο της ναυτιλίας για το περιβάλλον και οι προκλήσεις για την ναυπηγική / επισκευαστική βιομηχανία της Ελλάδας

Abstract

Η ναυπηγική βιομηχανία αποτελεί έναν από τους δυσκολότερους και πολυπλοκότερους επιχειρηματικούς κλάδους σε παγκόσμιο επίπεδο, με μεγάλη ένταση κεφαλαίου, ο οποίος απαιτεί πολυετείς επενδύσεις τόσο σε υποδομές όσο και σε τεχνογνωσία. Καθοριστικοί λόγοι για την σύνταξη αυτής της εργασίας αποτέλεσαν η έντονη κινητικότητα που παρουσιάζεται στην πώληση και εξυγίανση των μεγάλων ναυπηγείων της χώρας, καθώς και η επικείμενη εφαρμογή των νέων κανονισμών προστασίας του περιβάλλοντος και περιορισμού των εκπομπών αερίων ρύπων του φαινομένου του θερμοκηπίου (GHG). Η παρούσα εργασία ξεκινά με μία σύντομη αναδρομή στην εξέλιξη της ναυπηγίας παγκοσμίως, στις βασικές αιτίες και παραμέτρους που επηρεάζουν την ανάπτυξή της και στην εξάρτησή της από τους ναυτιλιακούς κύκλους. Ακολούθως, παρουσιάζεται το νέο ρυθμιστικό και κανονιστικό πλαίσιο του ΙΜΟ το οποίο αφορά την προστασία του περιβάλλοντος και το πως αυτό επηρεάζει την παγκόσμια ναυτιλία τεχνολογικά και χρονολογικά, προκειμένου να αντιληφθούμε τα αυστηρά χρονικά περιθώρια που τίθενται και την αμεσότητα των απαιτούμενων ενεργειών και επενδύσεων που πρέπει να εκτελεστούν, με πρωταγωνιστή τα ναυπηγεία, είτε μέσω νέων ναυπηγήσεων, είτε μέσω μετασκευών και εργασιών συντηρήσεως/ εκσυγχρονισμού των υφιστάμενων πλοίων. Εν συνεχεία, παρατίθενται η σημερινή κατάσταση και οι τελευταίες εξελίξεις στις κυριότερες ναυπηγικές εγκαταστάσεις / υποδομές της χώρας και ακολουθεί μία ανάλυση SWOT για την ναυπηγική βιομηχανία στην Ελλάδα. Τέλος, με γνώμονα την περαιτέρω εξέλιξη και ανάπτυξη της βιομηχανίας στη χώρα μας, αναλύονται οι προοπτικές και τίθενται προτάσεις οι οποίες αναδεικνύουν την σπουδαιότητά της στην σύγχρονη εμπορική ναυτιλία και την Ελληνική οικονομία.