Το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο της ναυτιλίας για το περιβάλλον και οι προκλήσεις για την ναυπηγική / επισκευαστική βιομηχανία της Ελλάδας

Πούλιος, Στέργιος

dc.contributor.advisor	Καλλίγερος, Σταμάτιος
dc.contributor.author	Πούλιος, Στέργιος
dc.date.accessioned	2022-05-31T05:47:12Z
dc.date.available	2022-05-31T05:47:12Z
dc.date.issued	2022-03
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/14383
dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.26267/unipi_dione/1806
dc.description.abstract	Η ναυπηγική βιομηχανία αποτελεί έναν από τους δυσκολότερους και πολυπλοκότερους επιχειρηματικούς κλάδους σε παγκόσμιο επίπεδο, με μεγάλη ένταση κεφαλαίου, ο οποίος απαιτεί πολυετείς επενδύσεις τόσο σε υποδομές όσο και σε τεχνογνωσία. Καθοριστικοί λόγοι για την σύνταξη αυτής της εργασίας αποτέλεσαν η έντονη κινητικότητα που παρουσιάζεται στην πώληση και εξυγίανση των μεγάλων ναυπηγείων της χώρας, καθώς και η επικείμενη εφαρμογή των νέων κανονισμών προστασίας του περιβάλλοντος και περιορισμού των εκπομπών αερίων ρύπων του φαινομένου του θερμοκηπίου (GHG). Η παρούσα εργασία ξεκινά με μία σύντομη αναδρομή στην εξέλιξη της ναυπηγίας παγκοσμίως, στις βασικές αιτίες και παραμέτρους που επηρεάζουν την ανάπτυξή της και στην εξάρτησή της από τους ναυτιλιακούς κύκλους. Ακολούθως, παρουσιάζεται το νέο ρυθμιστικό και κανονιστικό πλαίσιο του ΙΜΟ το οποίο αφορά την προστασία του περιβάλλοντος και το πως αυτό επηρεάζει την παγκόσμια ναυτιλία τεχνολογικά και χρονολογικά, προκειμένου να αντιληφθούμε τα αυστηρά χρονικά περιθώρια που τίθενται και την αμεσότητα των απαιτούμενων ενεργειών και επενδύσεων που πρέπει να εκτελεστούν, με πρωταγωνιστή τα ναυπηγεία, είτε μέσω νέων ναυπηγήσεων, είτε μέσω μετασκευών και εργασιών συντηρήσεως/ εκσυγχρονισμού των υφιστάμενων πλοίων. Εν συνεχεία, παρατίθενται η σημερινή κατάσταση και οι τελευταίες εξελίξεις στις κυριότερες ναυπηγικές εγκαταστάσεις / υποδομές της χώρας και ακολουθεί μία ανάλυση SWOT για την ναυπηγική βιομηχανία στην Ελλάδα. Τέλος, με γνώμονα την περαιτέρω εξέλιξη και ανάπτυξη της βιομηχανίας στη χώρα μας, αναλύονται οι προοπτικές και τίθενται προτάσεις οι οποίες αναδεικνύουν την σπουδαιότητά της στην σύγχρονη εμπορική ναυτιλία και την Ελληνική οικονομία.	el
dc.format.extent	67	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού - Παρόμοια Διανομή 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/gr/	*
dc.title	Το νέο ρυθμιστικό πλαίσιο της ναυτιλίας για το περιβάλλον και οι προκλήσεις για την ναυπηγική / επισκευαστική βιομηχανία της Ελλάδας	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	The shipbuilding industry is one of the hardest and most complex, high capital business sectors the world over which requires a good many years of investment in both infrastructure and expertise. The deciding factors which defined how this paper is drawn up, its compilation and structure, were the booming market in the sale, recovery and restoration of the major shipyards of the country as well as the forthcoming implementation of the new regulations concerning environmental protection alongside with the reduction of greenhouse gas emissions (GHG). The present paper begins with a brief overview of the history and development of shipbuilding worldwide and the principal factors affecting it. The paper then continues with IMO's new regulatory framework on environmental protection and the way it affects global shipping as far as both time and technology are concerned in order that the tight timeframes set as well as the promptness with which the necessary actions should be conducted can be effectively understood; shipyards are the centrepiece, either in building new ships or through repurposing existing ones, their restoration, maintenance and modernization. Furthermore, there are references to the current situation and the latest developments in the main basic shipbuilding facilities and infrastructure of the country, followed by a SWOT analysis of the shipbuilding industry in Greece. In conclusion, in view of the further development and evolution of the industry in our country, its prospects are analyzed and proposals are made highlighting its importance not only in modern shipping but also in the Greek economy.	el
dc.corporate.name	Σχολή Ναυτικών Δοκίμων	el
dc.contributor.master	ΔΠΜΣ στη Διοίκηση στη Ναυτική Επιστήμη και Τεχνολογία	el
dc.subject.keyword	Προκλήσεις της ναυπηγικής βιομηχανίας στην Ελλάδα	el
dc.subject.keyword	Ναυπηγική βιομηχανία	el
dc.subject.keyword	Νέο ρυθμιστικό πλαίσιο IMO για την ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Εξοικονόμηση ενέργειας στα πλοία	el
dc.subject.keyword	Ελληνική ναυπηγική βιομηχανία	el
dc.subject.keyword	Νέο ρυθμιστικό πλαίσιο για το περιβάλλον στην παγκόσμια ναυτιλία	el
dc.date.defense	2022-04

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: Poulios_20059.pdf.pdf
Μέγεθος:: 2.931Mb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού - Παρόμοια Διανομή 3.0 Ελλάδα