Αναζήτηση
Αποτελέσματα 111-120 από 625
Μέθοδοι αποτίμησης επιχειρήσεων : μελέτη περίπτωσης στην ναυτιλία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2013-01)
Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται το ζήτημα της αποτίμησης εταιριών. Μέσα από μια βιβλιογραφική έρευνα επιχειρείται η προσέγγιση, η παρουσίαση και ανάλυση των βασικότερων μεθόδων που χρησιμοποιούνται από τους ...
Γραφειοκρατία και φόρτος εργασίας στα καράβια
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-10-31)
Τα τελευταία χρόνια η Ασφάλεια της Ζωής στη Θάλασσα καθώς και η προστασία του
περιβάλλοντος είναι μείζονα θέματα που απασχολούν το ναυτιλιακό κόσμο. Η στροφή
λοιπόν του ενδιαφέροντος προς αυτές τις κατευθύνσεις έχουν σαν ...
Ειδικές συμβάσεις λιμενικών αρχών με πάροχους λιμενικών υπηρεσιών : η περίπτωση του ΣΕΜΠΟ του ΟΛΠ
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-09)
Σκοπός της εργασίας υπήρξε η μελέτη της παραχώρησης του ΣΕΜΠΟ του ΟΛΠ και η σύγκρισή της με τα μοντέλα παραχωρήσεων όπως αυτά εφαρμόζονται στα μεγαλύτερα λιμάνια διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων στην Ευρώπη. Αρχικά ορίζεται ...
Πρόσφατες εξελίξεις ναυτιλιακής πολιτικής και διεθνής ανταγωνιστικότητα νηογνωμόνων
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2009-12)
Η παρούσα διπλωματική με τίτλο «Πρόσφατες εξελίξεις ναυτιλιακής πολιτικής και ανταγωνιστικότητα Νηογνωμόνων» αποτελεί μια προσπάθεια διερεύνησης βασικών γνωστικών πεδίων, καταγραφή πληροφοριών και δεδομένων καθώς επίσης ...
Πολιτικές ενίσχυσης του ευρωπαϊκού ναυτιλιακού πλέγματος : οι περιπτώσεις της Νορβηγίας και της Ελλάδας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-10)
Η ναυτιλιακή βιομηχανία ανέκαθεν χαρακτηριζόταν από υψηλά επίπεδα ανταγωνισμού, γεγονός που της επιτρέπει να εξελίσσεται δυναμικά. Σε αυτή τη βάση, η δημιουργία πλεγμάτων (maritime clusters) θεωρήθηκε εξ’ αρχής ένας τρόπος ...
Η αποτελεσματικότητα του ISM code
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2006-09)
Στόχος της εργασίας αυτής είναι να διαπιστώσει αν και κατά πόσο ο Διεθνής Κώδικας Ασφαλούς Διαχείρισης (International Safety Management Code - ISM 1998) έχει επιτύχει τον σκοπό του. 'Όπως θα αναλυθεί στην συνέχεια, κύριοι ...
Η ανάπτυξη αποτελεσματικού συστήματος διαχείρισης της συντήρησης των πλοίων σύμφωνα με τον Κώδικα ISM
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-11)
Η εργασία αυτή πραγματεύεται το άρθρο 10 του ISM Code για την συντήρηση του πλοίου και του εξοπλισμού του. Περιγράφει την πρακτική εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου σε μία ναυτιλιακή εταιρεία μέσα από το Σύστημα Προγραμματισμένης ...
Το φαινόμενο της υπερβάλλουσας χωρητικότητας στην liner ναυτιλία : μελέτη του εμπορικού διάδρομου από την Άπω Ανατολή προς την Ελλάδα
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-02)
Η παρούσα διπλωματική εργασία προσεγγίζει το θέμα της υπερβάλλουσας χωρητικότητας που παρατηρείται στον κλάδο της μεταφοράς των εμπορευματοκιβωτίων. Τον τελευταίο καιρό, το ζήτημα της υπερβάλλουσας προσφοράς χώρου στα πλοία ...
Η ενσωμάτωση των νέων απαιτήσεων του TMSA 3 σε ναυτιλιακές εταιρείες διαχείρισης δεξαμενόπλοιων
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-09)
Αντικείμενο της παρούσας εργασίας είναι η διερεύνηση της χρησιμότητας των νέων απαιτήσεων του TMSA 3 σε ναυτιλιακές εταιρείες δεξαμενόπλοιων, στο πλαίσιο ανάπτυξης μιας κουλτούρας ασφάλειας και την κάλυψη των κενών που ...
Ευρωπαϊκή πολιτική για την ασφάλεια στη θάλασσα και προοπτικές ενός ενιαίου θαλάσσιου χώρου
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2015-11)
Η Ευρωπαϊκή Ένωση στηρίζεται σε θάλασσες και ωκεανούς που είναι ανοιχτοί, προστατευμένοι και ασφαλείς για την οικονομική ανάπτυξη, την κοινωνική σταθερότητα, τις ελεύθερες συναλλαγές, τις μεταφορές, την ενεργειακή ασφάλεια, ...