Η επιλογή του πολυεθνικού πληρώματος και οι επιπτώσεις στην ανταγωνιστικότητα των ναυτιλιακών επιχειρήσεων

Παπαδογιάννη, Αικατερίνη

dc.contributor.advisor	Θεοδωρόπουλος, Σωτήριος
dc.contributor.author	Παπαδογιάννη, Αικατερίνη
dc.date.accessioned	2018-01-23T08:35:27Z
dc.date.available	2018-01-23T08:35:27Z
dc.date.issued	2017-09
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/10749
dc.description.abstract	Η ναυτιλιακή βιομηχανία έχει εξελιχθεί ραγδαία τα τελευταία χρόνια, παρουσιάζοντας πρόοδο στην τεχνολογία των πλοίων και επιφέροντας αλλαγές στα πληρώματα που τα στελεχώνουν. Η οικονομική κρίση των τελευταίων 10 ετών έχει οδηγήσει τις ναυτιλιακές εταιρείες να θεωρούν επιτακτική την ανάγκη για μείωση των λειτουργικών εξόδων των πλοίων, εστιάζοντας στο τμήμα των πληρωμάτων. Το νευραλγικό αυτό τμήμα καλείται να μειώσει τα κόστη που προκύπτουν από τους μισθούς των ναυτικών, στρέφοντας το ενδιαφέρον τους σε φθηνότερες εθνικότητες, κυρίως λόγω του βιοτικού επιπέδου τους. Κατά συνέπεια, έρχεται αντιμέτωπο με την πρόκληση της επαρκούς στελέχωσης με φθηνότερα πληρώματα προερχόμενα κυρίως από αναπτυσσόμενες χώρες, τα οποία όμως πρέπει να είναι εξίσου ικανά και πιστοποιημένα ώστε να μην επηρεαστεί η ορθή και ασφαλής διαχείριση του πλοίου.	el
dc.format.extent	103	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.title	Η επιλογή του πολυεθνικού πληρώματος και οι επιπτώσεις στην ανταγωνιστικότητα των ναυτιλιακών επιχειρήσεων	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	The shipping industry has developed rapidly during the last years, while at the same time it has presented an evolution in the ship technology and affected the crew on board the vessels. The financial crisis of the last decade has forced the shipping companies to consider as an immediate need the reduction of the running costs of the vessels and mainly the crew costs. This critical department is challenged to reduce the costs, derived from the crew salaries. As a result, they are interested in less expensive nationalities, mainly because of their life quality. Consequently, it has to face the adequate manning with cheaper crew coming from developing countries, who however should be capable enough and fully certified so as the management of the vessel will remain safe and secure.	el
dc.contributor.master	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Λειτουργικά έξοδα	el
dc.subject.keyword	Μισθοί και ημερομίσθια	el
dc.subject.keyword	Πιστοποίηση	el
dc.subject.keyword	Τμήμα πληρωμάτων	el
dc.subject.keyword	Στελέχωση	el
dc.subject.keyword	Διαχείριση πλοίου	el
dc.subject.keyword	Πρακτορεία ταξιδίων	el
dc.subject.keyword	Operational expenses	el
dc.subject.keyword	Wages	el
dc.subject.keyword	Certification	el
dc.subject.keyword	Crew department	el
dc.subject.keyword	Ship management	el
dc.subject.keyword	Travel agents	el

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: Papadogianni_Aikaterini.pdf
Μέγεθος:: 2.053Mb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές