LNG bunkering : the most efficient solution to emissions standards regulation?

Abstract

Το Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο (ΥΦΑ) είναι μία πιθανή λύση προκειμένου να ανταποκριθεί η παγκόσμια ναυτιλία στη νέα νομοθεσία που περιορίζει σημαντικά τις εκπομπές θείου από τα πλοία, αρχικά στην Β. Αμερική και τη Β. Ευρώπη το 2015. Η ναυτιλιακή βιομηχανία δείχνει αυξανόμενο ενδιαφέρον για τον ρόλο που θα παίξει το ΥΦΑ στην αγορά ναυτιλιακού καυσίμου καθώς και για τον χρόνο που αυτό θα πραγματοποιηθεί. Η παρούσα διπλωματική εργασία εξετάζει τα πλεονεκτήματα και τις προκλήσεις σε ότι αφορά τον εφοδιασμό πλοίο με καύσιμο ΥΦΑ, εξετάζει την υφιστάμενη κατάσταση και διερευνά την πιθανότητα το ΥΦΑ να αντικαταστήσει το πετρέλαιο ως προτιμώμενο καύσιμο στη ναυτιλία. Η υιοθέτηση του ΥΦΑ ως καύσιμο εξαρτάται από σειρά εξελίξεων και προαπαιτούμενων, όπως π.χ. τις τεχνολογικές εξελίξεις και τις υποδομές στον τομέα του ανεφοδιασμού. Συνεπώς, εξετάζεται και η βραχυπρόθεσμη τάση ως προς την ανάδειξη του ΥΦΑ σε ναυτιλιακό καύσιμο.