Ο δείκτης ενεργειακής απόδοσης λειτουργίας πλοίων: εφαρμογή σε πλοία ξηρού φορτίου χύδην

Abstract

Στην εργασία αυτή παρουσιάζονται οι δράσεις του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού μέσω των οργάνων του με σκοπό τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα που αποσκοπεί στον περιορισμό του φαινομένου του θερμοκηπίου και της υπερθέρμανσης του πλανήτη ως συνέπειας του. Έπειτα από την ανάλυση του θεωρητικού αλλά και του ιστορικού υπόβαθρου που αφορά τις εξελίξεις στη ναυτιλία στο θέμα των εκπομπών αερίων ακολουθούν οι υπολογισμοί του δείκτη ενεργειακής απόδοσης λειτουργίας πλοίου με βάση τις δημοσιευμένες οδηγίες του Οργανισμού για τέσσερις τύπους φορτηγών πλοίων χύδην ξηρού φορτίου. Τα αποτελέσματα αυτά αναλύονται εκτενώς με την εξαγωγή σημαντικών συμπερασμάτων όπως η επίδραση του σκέλους ταξιδίου υπό ερματισμένη κατάσταση και της απόκλισης από το μέγιστο δυνατό ωφέλιμο φορτίο στην τιμή του δείκτη. Υπολογίζονται επίσης και οι μέσες τιμές του δείκτη για τις περιόδους που εξετάστηκαν έτσι ώστε να διαπιστωθούν οι όποιες τάσεις στις τιμές του δείκτη για κάθε τύπο πλοίου.