Η κοστολόγηση των τεχνικών έργων

Abstract

Παρουσιάζονται και αναλύονται τα ζητήματα κοστολόγησης τεχνικών έργων και συγκεκριμένα ειδικών αυτοτελών σημαντικών έργων, όπως σήραγγες, γέφυρες κ.λ.π. που αποτελούν τα πλέον κοστοβόρα τεχνικά έργα και επιδρούν άμεσα στο σύνολο του συγκοινωνιακού έργου και γενικώς την συμβολή των στην Εθνική Οικονομία. Η εργασία αναλύεται κατά κεφάλαια τα οποία αναπτύσσονται κατά τέτοιο τρόπο, ώστε να μπορούν να καταστούν βοήθημα τόσο σε ειδικούς, όσο και σε μη ειδικούς αλλά και σε φοιτητές, οι οποίοι μπορούν να αντλήσουν στοιχεία χρήσιμα για την ενημέρωσή τους αλλά και για βοήθημα σε κοστολογήσεις τεχνικών έργων. Μετά την εισαγωγή στο θέμα παρατίθενται στο Κεφάλαιο 1 οι βασικές έννοιες κόστους, οι βασικοί παράγοντες που επηρεάζουν το κόστος του έργου, οι εμπλεκόμενοι φορείς στο έργο, πίνακες ανάλυσης κατασκευαστικού κόστους, η σύνταξη των τευχών δημοπράτησης του τεχνικού έργου και σχετικά περί Δημοσίων Έργων Νομοθεσία. Στο Κεφάλαιο 2 γίνεται η κοστολόγηση του τεχνικού έργου που συνδέει το λιμάνι του Ν. Ικονίου με την σιδ/κή γραμμή υψηλών ταχυτήτων του Προαστιακού Αθηνών - Κορίνθου. Παρουσιάζονται πλήρως η τεχνική περιγραφή των σημαντικών τεχνικών, ο προϋπολογισμός και η τιμολόγηση των άρθρων των συνιστωσών εργασιών. Στο Κεφάλαιο 3 παρουσιάζεται ο προϋπολογισμός προσφοράς της εργοληπτικής εταιρείας μετά τη σύνταξη του πραγματικού κόστους κατασκευής από την πλευρά της εργοληπτικής επιχείρησης. Στο Κεφάλαιο 4 αναπτύσσεται η μεθοδολογία, για την κοστολόγηση σήραγγας του πλέον σημαντικού τεχνικού έργου στα συγκοινωνιακά έργα. Αξιοποιούντες κοστολογικά στοιχεία από την κατασκευή συγκεκριμένων σηράγγων, παραθέτουμε πίνακες, νομογράφημα και καμπύλες που συσχετίζουν το κόστος ανά τρέχον μέτρο σήραγγας σε σχέση με τα γεωμηχανικά χαρακτηριστικά και το σύστημα υποστήριξης κατά τη διάνοιξη της σήραγγας. Στο Κεφάλαιο 5 αναπτύσσεται η εφαρμογή των Διεθνών Λογιστικών Προτύπων 11 και 12 στα τεχνικά έργα. Τέλος, στο Κεφάλαιο 6 αναπτύσσεται η επίδραση των τεχνικών έργων στην Εθνική Οικονομία από πλευράς σκοπιμότητας, ανάλυσης, συνεπειών και καταλήγει σε συμπεράσματα και προτάσεις οι οποίες πρέπει άμεσα να εφαρμοστούν ώστε να αναστραφεί το υπάρχον αρνητικό σημείο υλοποίησης τεχνικών έργων μέσα στο υφεσιακό περιβάλλον της Ελληνικής Οικονομίας.