Διερεύνηση τάσεων της εγχώριας διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά

Abstract

Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι να μελετηθεί και να εκτιμηθεί η κίνηση των εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι του Πειραιά, χρησιμοποιώντας στοιχεία από το 2001 και έπειτα . Πρέπει να σημειωθεί ότι η πρόβλεψη που μπορεί να γίνει δε δύναται να καλύψει χρονικό ορίζοντα μεγαλύτερο των 2 ή το πολύ 3 ετών, λόγω της φύσης του μοντέλου που θα χρησιμοποιηθεί αλλά και των καθαυτών στοιχείων. Η μελέτη θα γίνει χρησιμοποιώντας το μοντέλο της γραμμικής πολλαπλής παλινδρόμησης με τη χρήση διαφορετικών επεξηγηματικών μεταβλητών, όπως το ελληνικό ΑΕΠ, ο δείκτης βιομηχανικής παραγωγής, το επιτόκιο του ελληνικού 10ετούς ομολόγου, το έλλειμμα του ισοζυγίου πληρωμών και το παγκόσμιο ΑΕΠ. Πρώτα, θα παρατεθούν κάποια θεωρητικά στοιχεία για το χώρο που παρουσιάζεται στην εργασία και για την αγορά. Έπειτα, θα πραγματοποιηθεί ανάλυση της τεχνικής που θα ακολουθηθεί και μετά την παράθεση των στατιστικών στοιχείων που θα χρησιμοποιηθούν, θα παρουσιαστούν και επεξηγηθούν τα αποτελέσματα που προκύπτουν, με τη χρήση του SPSS. Αναλύοντας τα αποτελέσματα θα εξηγηθεί γιατί εξαιρούνται μερικές από τις ανεξάρτητες επεξηγηματικές μεταβλητές και θα παρουσιαστεί η εξίσωση παλινδρόμησης που θα χρησιμοποιηθεί για την πρόβλεψη της μελλοντικής κίνησης των εμπορευματοκιβωτίων. Στο τέλος, θα γίνει μια επισκόπηση της μελέτης και θα δοθούν κάποια γενικά συμπεράσματα.