Χρήση σύγχρονων οικονομικών κριτηρίων στη ναυτιλιακή χρηματοδότηση

Abstract

Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι η μελέτη επί της εφαρμογής των Διεθνών Λογιστικών Προτύπων και των προϋποθέσεων της Εταιρικής Διακυβέρνησης από τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις και αν η εφαρμογή τους σχετίζεται με την αποδοτικότητα των επιχειρήσεων αυτών για προσέλκυση χρηματοδοτών. Τα ανωτέρω δύο οικονομικά κριτήρια προσεγγίστηκαν τόσο θεωρητικά όσο και εμπειρικά. Κατά τη θεωρητική προσέγγιση γίνεται ανάπτυξη των ΔΛΠ που σχετίζονται με τη ναυτιλία και διερευνάται αν η ορθή εφαρμογή των κανόνων των ΔΛΠ γίνεται κριτήριο από τους ενδιαφερομένους στη λήψη αποφάσεων για χρηματοδότηση. Κατά την εμπειρική προσέγγιση εξετάστηκε η σχέση των προϋποθέσεων της Εταιρικής Διακυβέρνησης που εφαρμόζουν δέκα ναυτιλιακές εταιρείες εισηγμένες στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης με τους Δείκτες Αποδοτικότητας Κεφαλαίου (ROE, Return On Equity) και Αποδοτικότητας Ενεργητικού (ROA, Return On Assets) για τα έτη από 2007 έως σήμερα. Αντικείμενο της μελέτης αποτέλεσε ο «Χάρτης Εταιρικής Διακυβέρνησης», με βάση το νόμο 3016/2002. Για τη στατιστική έρευνα ακολουθήθηκε η μέθοδος του μη παραμετρικού ελέγχου MANN – WHITNEY, στον οποίο εξετάζεται η σχέση εξάρτησης της Εταιρικής Διακυβέρνησης και των δεικτών αποδοτικότητας των εταιρειών. Συμπέρασμα της παρούσας εργασίας είναι το γεγονός ότι η ορθή εφαρμογή των ΔΛΠ όπως επίσης και οι αυξανόμενες ενεργές προϋποθέσεις της Εταιρικής Διακυβέρνησης από τις ναυτιλιακές εταιρείες, αυξάνουν τους δείκτες αποδοτικότητας των εταιρειών, προσελκύοντας με αυτόν τον τρόπο περισσότερους χρηματοδότες.