Οι επενδύσεις στα λιμάνια και οι επιπτώσεις τους στην ενδοχώρα : Μεθοδολογικές προσεγγίσεις

Abstract

Η Εργασία παρακολουθεί την εξέλιξη του ρόλου του λιμανιού σε συνδυασμό με τις μορφές του ιδιοκτησιακού καθεστώτος και συγκεκριμένα, πώς οι εξελίξεις στη διεθνή οικονομία επηρεάζουν τα λιμάνια και πώς μέσα σε αυτό το διαμορφούμενο περιβάλλον το παραδοσιακό λιμάνι προσπαθεί να αντεπεξέλθει στον ανταγωνισμό ενός πλαισίου αλυσίδας logistics, καθώς και τι μορφές παίρνει πλέον με κριτήριο το εκάστοτε ιδιοκτησιακό καθεστώς και το ρόλο που παίζουν οι εμπλεκόμενοι σε αυτό. Ακολουθεί μια ανάλυση των επενδύσεων γενικά και πώς αυτές εφαρμόζονται στην περίπτωση των λιμανιών, όπως και το ποιες μορφές παίρνουν και ποια η προέλευσή τους. Ως προς το τελευταίο, προκύπτουν διάφοροι προβληματισμοί σχετικά με το κατά πόσο πρέπει ο χρηματοδότης τους να είναι το δημόσιο ή όχι. Έπειτα, αναφέρονται τα μοντέλα χρηματοδότησης που έχουν προκύψει τα τελευταία χρόνια. Μια σημαντική έννοια, που πρέπει να αναλυθεί είναι και αυτή της ενδοχώρας, που δεν είναι όσο στενή όσο ήταν παλαιότερα. Παρακολουθείται η εξέλιξή της, για να διαπιστωθεί πώς αντιμετωπίζεται στο παγκοσμιοποιημένο περιβάλλον των ημερών μας σε συσχετισμό με το λιμάνι και πώς οι δραστηριότητες του τελευταίου επιδρούν σε αυτήν. Για να γίνει κάτι τέτοιο, ορίζεται το port impact και ερευνώνται οι τρόποι και οι μέθοδοι υπολογισμού του. Στο τέλος μελετώνται διάφορες περιπτώσεις προσπάθειας εκτίμησης των επιπτώσεων της λιμενικής δραστηριότητας, με στόχο να δούμε τι είδους μεθοδολογίες ακολουθούνται, ποια τα δυνατά και ποια τα αδύνατά τους σημεία, αλλά και το κατά πόσο καταφέρνουν τελικά να ανταποκριθούν στο σκοπό τους, δηλαδή την –όσο το δυνατό- αποτελεσματική απεικόνιση της επίδρασης ενός λιμανιού σε μια δεδομένη ενδοχώρα.