Ανάλυση συμπεριφοράς ασφάλισης αυτοκινήτου στην Κύπρο

Abstract

Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η μελέτη των ασφαλίσεων στον κλάδο του αυτοκινήτου και κατά πόσο αυτά σχετίζονται με τον αριθμό νεκρών και δυστυχημάτων στην Κύπρο για τη χρονική περίοδο1990-2004 καθώς και κατά πόσο επηρεάζονται από τους οικονομικούς παράγοντες. Επειδή ο μεγαλύτερος αριθμός δυστυχημάτων συμβαίνει κυρίως στα ιδιωτικά επιβατηγά και στις μοτοσικλέτες κρίθηκε σκόπιμο να αναλυθούν αυτές οι δυο κατηγορίες περισσότερο. Όσον αφορά την περιοχή της Κύπρου εξήχθησαν στοιχεία από τις εξής επαρχίες : Λευκωσίας, Αμμόχωστου, Λεμεσού, Λάρνακας, Πάφου και Μόρφου. Η πλειοψηφία των δεδομένων, πλην κάποιων εξαιρέσεων ακολουθούν την κανονική κατανομή, όπως ο αριθμός ατυχημάτων στην Λευκωσία. Προσπαθήσαμε να διερευνήσουμε την ύπαρξη συσχετίσεων μεταξύ ασφαλίστρων, θυμάτων νεκρών και ατυχημάτων τόσο σε γενικό επίπεδο όσο και σε επίπεδο επαρχίας. Από την ανάλυση αυτή, συμπεράναμε ότι υπάρχει συσχέτιση μεταξύ: 1. ΑΡΙΘΜΟΣ ΝΕΚΡΩΝ ΚΑΙ ΑΡΙΘΜΟΥ ΘΥΜΑΤΩΝ 2. ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΑΡΙΘΜΟΥ ΘΥΜΑΤΩΝ 3. ΑΡΙΘΜΟΣ ΘΥΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΥΨΟΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΡΩΝ Τέλος, προσπαθήσαμε μέσω του προγράμματος να δώσουμε όσο το δυνατόν πιο λεπτομερή εικόνα για την εικόνα των ατυχημάτων, θυμάτων και νεκρών στα επόμενα 15 χρόνια. Από την πρόβλεψη αυτή προέκυψε το συμπέρασμα ότι τα τροχαία στο μέλλον τείνουν να μειωθούν, η οποία οφείλεται στην πιο προσεκτική οδήγηση των ατόμων αλλά και στα πιο ασφαλή οχήματα.