Η εφαρμογή της διαιτησίας στη ναυτιλία : οι περιπτώσεις των London Maritime Arbitrators Association, Society of Maritime Arbitrators και Singapore Chamber of Maritime Arbitration

Abstract

Η παρούσα εργασία διερευνά την εφαρμογή της διαιτησίας στη ναυτιλία με ειδικότερη έμφαση στις περιπτώσεις των London Maritime Arbitrators Association, Society of Maritime Arbitrators και Singapore Chamber of Maritime Arbitration. Το ερευνητικό ερώτημα της παρούσας εργασίας είναι ποιες ομοιότητες και ποιες διαφορές διαπιστώνονται, μεταξύ άλλων, ανάμεσα στις τρεις ως άνω αναφερόμενες περιπτώσεις. Η υπόθεση της παρούσας διατριβής είναι ότι τα γενικότερα πλεονεκτήματα της διαιτησίας ως μηχανισμού εναλλακτικής και εξωδικαστικής επίλυσης διαφορών, ορισμένα εκ των οποίων αναγνωρίζονται και στα τρία ανωτέρω διαιτητικά forums του ναυτιλιακού κλάδου, έχουν αρκετές φορές ως αποτέλεσμα ο θεμελιώδης αυτός μηχανισμός να προτιμάται από τα μέρη, προκειμένου να επιλύσουν τις μεταξύ τους διαφορές. Αρχικά στο πρώτο μέρος αναφερόμαστε στο θεωρητικό πλαίσιο που διέπει τη διαιτησία, συμπεριλαμβανομένης της ναυτικής διαιτησίας. Στη συνέχεια, στο δεύτερο μέρος γίνεται μνεία στις θαλάσσιες μεταφορές και στην επιθαλάσσια αρωγή, οι οποίες συγκαταλέγονται στις σημαντικότερες συναλλαγματικές εκφάνσεις της ναυτιλίας. Στο τρίτο μέρος της παρούσας διατριβής αναλύεται η περίπτωση της London Maritime Arbitrators Association. Πρώτα επισημαίνουμε ορισμένα γενικά στοιχεία για τη London Maritime Arbitrators Association, τα μέλη και τα υπέρ της επιλογής της και έπειτα εστιάζουμε στους θεσπισμένους κανονισμούς της για τη ναυτική διαιτησία, σε διαιτητικές υποθέσεις διεπόμενες από τους κανονισμούς αυτούς, καθώς και στα κόστη ναυτικής διαιτησίας της εν λόγω ένωσης. Στο τέταρτο μέρος, το οποίο εξετάζει την περίπτωση της Society of Maritime Arbitrators, προηγείται επίσης μια εισαγωγική αναφορά για το συγκεκριμένο ινστιτούτο, τα μέλη και τα πλεονεκτήματα του και ακολουθεί η αναλυτική αναφορά στους κανονισμούς του για τη ναυτική διαιτησία και η παράθεση ενδεικτικών υποθέσεων ναυτικής διαιτησίας με βάση τους κανονισμούς αυτούς, καθώς και του κοστολογίου ναυτικής διαιτησίας του ανωτέρω ινστιτούτου. Τέλος, το πέμπτο μέρος επικεντρώνεται στο Singapore Chamber of Maritime Arbitration. Ούτε στην περίπτωση αυτή παραλείπεται να γίνει πρώτα μια εισαγωγή για το Singapore Chamber of Maritime Arbitration, τα μέλη και τα υπέρ της επιλογής του επιμελητηρίου αυτού, προτού η ανάλυση μας επικεντρωθεί στους κανονισμούς του για την πραγματοποίηση της ναυτικής διαιτησίας, σε ενδεικτικές υποθέσεις ναυτικής διαιτησίας σύμφωνα με τους συγκεκριμένους κανονισμούς, καθώς και στα κόστη ναυτικής διαιτησίας του εν λόγω επιμελητηρίου.