Ναυλώσεις φορτηγών πλοίων : εξέλιξη και διαμόρφωση ναύλων στα φορτηγά πλοία χωρητικότητας 15,000-30,000 τόνων κατά τα έτη 2020-2022. Παράγοντες που την επηρέασαν και οι σημαντικές μεταβολές

Abstract

Η πανδημία του ιού COVID-19 επίσης, εκτός από τις απώλειες της ανθρώπινης ζωής επηρέασε σημαντικά το χρηματιστήριο αξιών στον τομέα της ναυτιλίας και τους δείκτες Baltic Dry Index. Οι μακροπρόθεσμες επιπτώσεις της πανδημίας στη ναυτιλιακή βιομηχανία των φορτηγών πλοίων 15.000-30.000 τόνων, δεν μπορούν ακόμη να προβλεφθούν εντελώς. Ο μεγαλύτερος αντίκτυπος ήταν στην αγορά των φορτηγών πλοίων 15.000-30.000 τόνους, η οποία αυξήθηκε σε επίπεδα που δεν είχαν ξαναδεί. Ο κύριος λόγος που αυξήθηκαν οι ναύλοι για τα πλοία αυτά ήταν λόγω της ξαφνικής αύξησης της ζήτησης για καταναλωτικά αγαθά και επειδή οι προμηθευτές και οι παραλήπτες προσπαθούσαν να αναπληρώσουν τον χρόνο και τα κέρδη τα οποία χάθηκαν κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Σύμφωνα λοιπόν με τα όσα αναφέρθηκαν παραπάνω, θα λέγαμε πως ο σκοπός της παρούσης εργασίας αναφέρεται στη συλλογή, ανάλυση και κριτική στοιχείων μέσα από βιβλιογραφικές έρευνες και πληροφορίες σε επιστημονικά περιοδικά και δημοσιεύσεις σχετικά με τις ναυλώσεις φορτηγών πλοίων και ως προς την εξέλιξη και διαμόρφωση των ναύλων στα συγκεκριμένα πλοία χωρητικότητας 15.000-30.0000 τόνους για τα έτη 2020-2022. Στην εν λόγω περίπτωση επίσης, διερευνώνται οι παράγοντες που επηρέασαν τις ναυλώσεις αυτές και τις σημαντικές μεταβολές που επέφεραν στη ναυτιλία.