Ναυλώσεις φορτηγών πλοίων : εξέλιξη και διαμόρφωση ναύλων στα φορτηγά πλοία χωρητικότητας 15,000-30,000 τόνων κατά τα έτη 2020-2022. Παράγοντες που την επηρέασαν και οι σημαντικές μεταβολές

Γκουγκούση, Ελένη

dc.contributor.advisor	Πολέμης, Διονύσιος
dc.contributor.author	Γκουγκούση, Ελένη
dc.date.accessioned	2025-03-10T12:13:30Z
dc.date.available	2025-03-10T12:13:30Z
dc.date.issued	2025-02
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/17537
dc.description.abstract	Η πανδημία του ιού COVID-19 επίσης, εκτός από τις απώλειες της ανθρώπινης ζωής επηρέασε σημαντικά το χρηματιστήριο αξιών στον τομέα της ναυτιλίας και τους δείκτες Baltic Dry Index. Οι μακροπρόθεσμες επιπτώσεις της πανδημίας στη ναυτιλιακή βιομηχανία των φορτηγών πλοίων 15.000-30.000 τόνων, δεν μπορούν ακόμη να προβλεφθούν εντελώς. Ο μεγαλύτερος αντίκτυπος ήταν στην αγορά των φορτηγών πλοίων 15.000-30.000 τόνους, η οποία αυξήθηκε σε επίπεδα που δεν είχαν ξαναδεί. Ο κύριος λόγος που αυξήθηκαν οι ναύλοι για τα πλοία αυτά ήταν λόγω της ξαφνικής αύξησης της ζήτησης για καταναλωτικά αγαθά και επειδή οι προμηθευτές και οι παραλήπτες προσπαθούσαν να αναπληρώσουν τον χρόνο και τα κέρδη τα οποία χάθηκαν κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Σύμφωνα λοιπόν με τα όσα αναφέρθηκαν παραπάνω, θα λέγαμε πως ο σκοπός της παρούσης εργασίας αναφέρεται στη συλλογή, ανάλυση και κριτική στοιχείων μέσα από βιβλιογραφικές έρευνες και πληροφορίες σε επιστημονικά περιοδικά και δημοσιεύσεις σχετικά με τις ναυλώσεις φορτηγών πλοίων και ως προς την εξέλιξη και διαμόρφωση των ναύλων στα συγκεκριμένα πλοία χωρητικότητας 15.000-30.0000 τόνους για τα έτη 2020-2022. Στην εν λόγω περίπτωση επίσης, διερευνώνται οι παράγοντες που επηρέασαν τις ναυλώσεις αυτές και τις σημαντικές μεταβολές που επέφεραν στη ναυτιλία.	el
dc.format.extent	85	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.title	Ναυλώσεις φορτηγών πλοίων : εξέλιξη και διαμόρφωση ναύλων στα φορτηγά πλοία χωρητικότητας 15,000-30,000 τόνων κατά τα έτη 2020-2022. Παράγοντες που την επηρέασαν και οι σημαντικές μεταβολές	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	The pandemic of the COVID-19 virus also, apart from the loss of human life, significantly affected the stock market in the shipping sector and the Baltic Dry Index indices. The long-term impact of the pandemic on the shipping industry of 15,000-30,000 tonne cargo ships cannot yet be fully predicted. The biggest impact was on the 15,000-30,000-tonne freighter market, which increased to unprecedented levels. The main reason for the increase in freight rates for these ships was due to the sudden increase in demand for consumer goods and because suppliers and consignees were trying to make up for the time and profits lost during the pandemic. Therefore, according to the above mentioned, we would say that the purpose of this paper refers to the collection, analysis and critique of data through literature research and information in scientific journals and publications on the chartering of cargo ships and as to the evolution and configuration of freight rates on these ships of 15,000-30,0000 tons capacity for the years 2020-2022. In this case, the factors that influenced these charters and the significant changes they brought about in shipping are also investigated.	el
dc.contributor.master	Shipping Management	el
dc.subject.keyword	Φορτηγά πλοία	el
dc.subject.keyword	Ναυτιλιακή βιομηχανία	el
dc.subject.keyword	COVID-19	el
dc.subject.keyword	Ναυλώσεις	el
dc.date.defense	2025-02

Files in this item

Name:: Gkougkousi_21016.pdf
Size:: 2.980Mb
Format:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

View/Open

This item appears in the following Collection(s)

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Show simple item record

Except where otherwise noted, this item's license is described as
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα