Logistics και μεταφορικά μέσα - η περίπτωση της Κίνας

Abstract

Η εξέλιξη της οικονομίας και του εμπορίου έχει επιφέρει αλλαγές στα logistics και στις μεθόδους υποστήριξης αυτών και των μεταφορών. Στα ακόλουθα κεφάλαια της εργασίας θα γίνει ανάλυση των συστημάτων logistics και μεταφορών του μεγαλύτερου εξαγωγέα του κόσμου, της Κίνας. Αρχικά πραγματοποείται συνοπτική αναφορά στην πολιτική εξέλιξη της Κίνας. Γίνεται διαχωρισμός σε δύο χρονικές περιόδους. Από το 1949 έως το 1979 και το 1979 έως σήμερα, με σκοπό να γίνει διακριτή η αλλαγή στρατηγικής. Έπειτα αναλύεται η Πρωτοβουλία Belt and Road. Ειδικότερα περιγράφονται οι συνεργαζόμενες χώρες και οι διαδρομές που πραγματοποιούν τα τρένα σε αυτές τις υποδομές. Περιγράφονται επίσης τα διάφορα πλεονεκτήματα που απορρέουν από αυτό, η πορεία του προς την ψηφιοποίηση όπως και μια συνοπτική ανάλυση SWOT. Ενώ συμπληρώνεται από το ενισχυτικό πρόγραμμα MSRI το οποίο είναι υπεύθυνο για τις θαλάσσιες μεταφορές ενώ περιγράφονται οι σκοποί του καθώς και κάποιοι προβληματισμοί. Εν συνεχεία παρουσιάζονται τα διάφορα μέσα μεταφοράς που είναι υπεύθυνα για την μεταφορά των εμπορευμάτων στο εσωτερικό της Κίνας καθώς και οι υποστηρικτικές δομές τους που έχουν ως στόχο τη ομαλή λειτουργία και την βελτιστοποίηση τους. Πραγματοποιείται ενημέρωση για τους τρόπους με τους οποίους λειτουργεί το ηλεκτρονικό εμπόριο, τις δομές που επιτρέπουν τη χρήση από πολλούς <<παίκτες>>, τα πλεονεκτήματα του στην σύγχρονη αγορά καθώς και τους λόγους επιτυχίας του. Από την ανάλυση των παραπάνω γίνεται δυνατή η κατανόηση των τρόπων και των μεθόδων που έχει εξελίξει το τμήμα των logistics και των μεταφορών η Κίνα.