Ανεξάρτητα από το είδος του πλοίου, από την εθνικότητά του ή από την περιοχή εργασίας του, κάθε πλοίο πρέπει να είναι ασφαλές για το προσωπικό του και για το περιβάλλον. Η εξέλιξη των τηλεπικοινωνιών, έχει μεγάλο μερίδιο ...

Η παρούσα εργασία εκπονήθηκε κατόπιν επισκόπησης της βιβλιογραφίας και με γνώμονα τις εξελίξεις που συντελέστηκαν τις τελευταίες δεκαετίες στην ναυτιλία τακτικών γραμμών εμπορευματοκιβωτίων, καθώς και στην λιμενική βιομηχανία. ...

Τα τελευταία χρόνια η Ασφάλεια της Ζωής στη Θάλασσα καθώς και η προστασία του περιβάλλοντος είναι μείζονα θέματα που απασχολούν το ναυτιλιακό κόσμο. Η στροφή λοιπόν του ενδιαφέροντος προς αυτές τις κατευθύνσεις έχουν σαν ...

Αντικείμενο της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η εφαρμογή του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) ως καυσίμου πρόωσης σε επιβατηγά - οχηματαγωγά (Ro-Pax) πλοία. Αρχικά, στην εν λόγω μελέτη, αναπτύσσεται η τρέχουσα και ...

Η έρευνα συγκρίνει τη διαδικασία υπολογισμού ταξιδιού μεταξύ του υγρού και του ξηρού τομέα στη ναυτιλία. Αναλύονται οι διαφορές στις απαιτήσεις και τους περιορισμούς φόρτωσης/εκφόρτωσης, ο αντίκτυπος στους ναύλους και οι ...

Η παρούσα διπλωματική με τίτλο «Πρόσφατες εξελίξεις ναυτιλιακής πολιτικής και ανταγωνιστικότητα Νηογνωμόνων» αποτελεί μια προσπάθεια διερεύνησης βασικών γνωστικών πεδίων, καταγραφή πληροφοριών και δεδομένων καθώς επίσης ...

Από την εποχή της πλεύσης σε σχεδία ο κίνδυνος αποτελούσε βασική παράμετρο της ναυτιλίας. Προϊόντος του χρόνου, τα τεχνολογικά μέσα εξελίχθηκαν στο έπακρο, τα πλοία γιγαντώθηκαν και εκσυγχρονίστηκαν και οι προδιαγραφές ...

Η παρούσα διπλωματική εργασία πραγματεύεται το ζήτημα της αποτίμησης εταιριών. Μέσα από μια βιβλιογραφική έρευνα επιχειρείται η προσέγγιση, η παρουσίαση και ανάλυση των βασικότερων μεθόδων που χρησιμοποιούνται από τους ...

Σκοπός της εργασίας υπήρξε η μελέτη της παραχώρησης του ΣΕΜΠΟ του ΟΛΠ και η σύγκρισή της με τα μοντέλα παραχωρήσεων όπως αυτά εφαρμόζονται στα μεγαλύτερα λιμάνια διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων στην Ευρώπη. Αρχικά ορίζεται ...

Ο ναυτιλιακός κλάδος είναι διεθνής, με ιδιαίτερες διακυμάνσεις, υψηλής έντασης κεφαλαίου και παρουσιάζει αρκετές ιδιαιτερότητες. Ως βιομηχανία εντάσεως κεφαλαίου απαιτεί υψηλά κεφάλαια, τα οποία αναγκάζεται να αντλήσει, ...