Αναζήτηση
Αποτελέσματα 51-60 από 907
Η θεωρία των 5 δυνάμεων (5 forces) του Michael Porter και η εφαρμογή της στη λιμενική βιομηχανία των εμπορευματοκιβωτίων
(2012-10-04)
Στην παρούσα εργασία παρουσιάζεται η «θεωρία των 5 δυνάμεων» του Michael Porter και εξετάζεται αν αυτή μπορεί να εφαρμοστεί στη λιμενική βιομηχανία των εμπορευματοκιβωτίων. Το ερώτημα που επιχειρείται να απαντηθεί είναι ...
Ο θαλάσσιος χωροταξικός σχεδιασμός στην Ευρωπαϊκή Ένωση - η περίπτωση της Ελλάδας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-09)
Οι περισσότερες πρωτοβουλίες για εφαρμογή Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού τα
τελευταία 30 χρόνια προωθήθηκαν για τη δημιουργία θαλάσσιων προστατευόμενων περιοχών,
όμως τα πιο πρόσφατα θαλάσσια χωρικά σχέδια σε ευρωπαϊκές ...
Ανάλυση και σύγκριση του ναυπηγικού τομέα διεθνώς. Σύγκριση των πλεονεκτημάτων - μειονεκτημάτων Κίνας - Κορέας. Προοπτικές εξέλιξης μεταξύ των δυο χωρών
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-11-19)
Η εκπόνηση της διπλωματικής εργασίας μου έχει σαν σκοπό την ανάλυση και σύγκριση της ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας των χωρών Κίνας-Κορέας. Τα ναυπηγεία Κίνας – Κορέας θεωρούνται από τα μεγαλύτερα παγκοσμίως και αυτό ...
Περιφερειακά επιχειρησιακά προγράμματα Νοτίου Αιγαίου, περιβάλλον και ανάπτυξη: περίπτωση λιμένα Καλύμνου
(2012-03-15)
Με την παρούσα διπλωματική εργασία επιχειρείται μια παρουσίαση της τωρινής κατάστασης της περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και της νήσου Καλύμνου, αναδεικνύοντας τα προβλήματα και τους αρνητικούς παράγοντες ανάπτυξης των περιοχών ...
Η δημόσια διοίκηση στην εμπορική ναυτιλία
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-10)
Το ελληνικό ναυτικό πνεύμα και η δυναμική επιχειρηματικότητα των Ελλήνων
αποτελούν τις συνισταμένες δυνάμεις για την επιτυχία της εμπορικής ναυτιλίας στη
χώρα μας. Η πλούσια ναυτική μας παράδοση απέδειξε ότι οι Έλληνες ...
Η διαδικασία των disbursement accounts σαν στοιχείο του ναυλοσυμφώνου και η συναφής επίδραση στην ανταγωνιστικότητα μιας ναυτιλιακής εταιρείας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-09)
Μια ναυτιλιακή επιχείρηση παρέχει υπηρεσίες που σχετίζονται με τον θαλάσσιο χώρο. Η ναυτιλιακή επιχείρηση λειτουργεί σε ένα παγκόσμιο περιβάλλον με συνθήκες πλήρους ανταγωνισμού, παρέχοντας υπηρεσίες διεθνούς χαρακτήρα. ...
Η οικονομία των θαλασσών με ορίζοντα το 2030
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2019-10)
Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι η ανάλυση της οικονομίας των ωκεανών με χρονικό ορίζοντα το 2030. Η έρευνα είναι βιβλιογραφική και η μεθοδολογία, που ακολουθείται, βασίζεται σε μελέτες Διεθνών Οργανισμών, σε επίσημες ...
Sales & purchases : διαπιστώσεις και συμπεράσματα που προκύπτουν από την τελευταία διεθνή ναυτιλιακή κρίση
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-11)
Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι να αναλύσει το ζήτημα της αγοραπωλησίας (S&P) πλοίων, προβάλλοντας τις σχετικές διαπιστώσεις και συμπεράσματα που προκύπτουν από την τελευταία διεθνή ναυτιλιακή κρίση. Μέσα από δευτερογενή ...
Έρμα. Οικολογικές και οικονομικές επιπτώσεις.Πρόσφατοι κανονισμοί και προδιαγραφές του ΙΜΟ και της USCG
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-09)
Η αύξηση του παγκόσμιου ναυτιλιακού εμπορίου, έχει ως αποτέλεσμα τη μεταφορά μεγαλύτερης ποσότητας θαλάσσιου έρματος, ένα γεγονός, το οποίο δημιουργεί σημαντικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και την οικονομία. Σημαντικό ρόλο ...
The new Rotterdam rules
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-10-21)
Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι η ανάλυση της επερχόμενης εφαρμογής των κανόνων του Ρόττερνταμ και των διαφορών τους με τις προυπάρχουσες συμβάσεις των Κανόνων της Χάγης – Βίσμπυ και του Αμβούργου. Παράλληλα εξετάζονται ...