Ένα μεγάλο ποσοστό των γνώσεων, που έχουμε για τις ανοιχτές θάλασσες και βαθιές θαλάσσιες λεκάνες έχει προέλθει από εξερευνητικές αποστολές, που έχουν πραγματοποιηθεί τα τελευταία 15 – 20 χρόνια. Οι Κυβερνήσεις και η ...

Σκοπός της εργασίας υπήρξε η μελέτη της παραχώρησης του ΣΕΜΠΟ του ΟΛΠ και η σύγκρισή της με τα μοντέλα παραχωρήσεων όπως αυτά εφαρμόζονται στα μεγαλύτερα λιμάνια διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων στην Ευρώπη. Αρχικά ορίζεται ...

Η παρούσα εργασία με θέμα «Πολιτικές ενίσχυσης του ναυτιλιακού πλέγματος – cluster. Η Ευρωπαϊκή εμπειρία και η Ελληνική πρακτική» έχει ως στόχο τη μελέτη του ναυτιλιακού πλέγματος και την κατανόηση της συμβολής του στην ...

Οι περισσότερες πρωτοβουλίες για εφαρμογή Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού τα τελευταία 30 χρόνια προωθήθηκαν για τη δημιουργία θαλάσσιων προστατευόμενων περιοχών, όμως τα πιο πρόσφατα θαλάσσια χωρικά σχέδια σε ευρωπαϊκές ...

Η σημερινή εποχή χαρακτηρίζεται από έντονο δυναμισμό και διαρκή εξέλιξη στον κλάδο της ναυτιλίας, με τη λιμενική βιομηχανία που αποτελεί συνθετικό τμήμα της, να βελτιώνεται και να προσαρμόζεται συνεχώς στις αλλαγές, ...

Ο σκοπός της διπλωματικής εργασίας είναι η αναζήτηση της καταλληλότερης κλίσης πλεύσης σε ένα στόλο πλοίων μεγάλης διάρκειας ταξιδιών με αποτέλεσμα την εξοικονόμηση καυσίμων και κατ’ επέκταση την μείωση των λειτουργικών ...

Η συγκεκριμένη διπλωματική εργασία αφορά στο θέμα της ποιότητας στη ναυτιλία. Η έννοια της ποιότητας στη ναυτιλία βέβαια είναι πολυσύνθετη. Επηρεάζει, αλλά και επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες της ναυτιλιακής βιομηχανίας ...

Αντικείμενο της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η υιοθέτηση του Διεθνούς Κώδικα Ασφαλείας (ISPS) από τους λιμένες και ο τρόπος με τον οποίο οι διατάξεις του Κώδικα επηρέασαν το κόστος και την ανταγωνιστικότητα των ...