| dc.contributor.advisor | Βλάχος, Γεώργιος | |
| dc.contributor.author | Σινάνη, Αμάντα | |
| dc.date.accessioned | 2018-06-20T06:38:02Z | |
| dc.date.available | 2018-06-20T06:38:02Z | |
| dc.date.issued | 2017-09-29 | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/11264 | |
| dc.description.abstract | «Κοντέινερ», μια παγκόσμια λέξη, όπως και οι υπηρεσίες που προσφέρει, μεταφέροντας ανά την υφήλιο αγαθά και προϊόντα. Τεράστια η σημασία του στην ναυτιλία και το εμπόριο. Από τότε που πρωτοεμφανίστηκε άλλαξε τα δεδομένα στην ναυτιλία γραμμών και στην εξέλιξη της. Αν αναλογιστούμε ότι το 95% των προϊόντων μεταφέρονται μέσω θαλάσσης, ο κλάδος αυτός έχει συμβάλει σημαντικά στην ανάπτυξη των χωρών και στις οικονομίες τους, καθώς και στην ανάπτυξη των λιμένων τους που θα αναλύσουμε στην εργασία.
Ο σκοπός αυτής της εργασίας είναι να μελετήσει πως εξελίχθηκε η ναυτιλία γραμμών παγκοσμίως, πως φτάσαμε από την απλή παράδοση του εμπορεύματος στην ολοκληρωμένη εφοδιαστική αλυσίδα και τι επιπτώσεις είχε αυτό στην Ελλάδα και στην ανάπτυξη της. Συγκεκριμένα με τον ερχομό της Κίνας στην Ελλάδα, πως άνθισε το λιμάνι του Πειραιά, αποδεικνύοντας ότι μπορεί να κυριαρχήσει στην Μεσόγειο, και επιπλέον πως μπορούν να αναπτυχθούν και οι υπόλοιποι λιμένες και οι προοπτικές για το κλάδο στην χώρα. | el |
| dc.format.extent | 87 | el |
| dc.language.iso | el | el |
| dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πειραιώς | el |
| dc.title | Ανάπτυξη της ναυτιλίας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και η συμβολή των λιμένων. Η ειδική περίπτωση της Ελλάδας | el |
| dc.type | Master Thesis | el |
| dc.contributor.department | Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών | el |
| dc.description.abstractEN | “Container”, a global word, as the services that offer, transporting goods and things all over the world . Container’s significance is huge for the shipping and trade. Since the first time that showed up, changes the standards in liner shipping and its development. If we consider that 95% of goods are transported by sea, this department has contribute significantly in countries’ development and their economies, as well as in their ports’ development, which we will analyze on this study.
The purpose of this study is essay is to study the global development of liner shipping, how we get from a typically carry of goods to a integrated supply chain, and the consequences of this in Greece and its development. Specifically with the coming of China in Greece, how bloomed the port of Piraeus, proving that can create a dominant position in Mediterranean Sea, and most of all how can develop the other ports of country and the prospects of this section in our country. | el |
| dc.contributor.master | Ναυτιλία | el |
| dc.subject.keyword | Θαλάσσιες μεταφορές | el |
| dc.subject.keyword | Εμπορευματοκιβώτια | el |
| dc.subject.keyword | Πλοία | el |
| dc.subject.keyword | Freight rates | el |
| dc.subject.keyword | Shipping | el |
| dc.subject.keyword | Economic factors | el |
| dc.date.defense | 2017-01-15 | |
