Αναζήτηση
Αποτελέσματα 11-20 από 607
Η ελληνική ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία – ο ρόλος και η θέση της στην ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2018-10)
Παρά τη μακρά παράδοση της Ελλάδας στη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα, ο
κλάδος έχει εισέλθει σε περίοδο ύφεσης, με αποτέλεσμα τα σημερινά της μεγέθη, να είναι
δυσανάλογα σε σχέση με τη δραστηριότητα της ελληνόκτητης ...
Operation analysis of shipping companies and especially those operating in the liquefied petroleum with very large gas carriers ‘’VLGCs’. Case study of Dorian Lpg
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2020-12)
Ανάλυση τρόπου λειτουργίας των Ναυτιλιακών Επιχειρήσεων και ειδικά εκείνων που δραστηριοποιούνται στον κλάδο του Υγροποιημένου Πετρελαίου με μεγάλου τύπου Gas Carriers 'VLGCs'
Σύγχρονες τάσεις στη ναυτιλία τακτικών γραμμών Ε/Κ και οι επιπτώσεις στο λιμενικό ανταγωνισμό: η περίπτωση της λιμενικής βιομηχανίας Ευρώπης και Ασίας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-11)
Στη παρούσα εργασία, έπειτα από ενδελεχή επισκόπηση της βιβλιογραφίας, αναλύονται οι τάσεις και οι εξελίξεις που συντελέστηκαν τα τελευταία χρόνια, ιδίως την περίοδο 2006 -2016, στη ναυτιλιακή αγορά τακτικών γραμμών μεταφοράς ...
Σύγκριση των Paris MOU (The new inspection regime) & Tokyo MOU στο πλαίσιο του ερευνητικού πεδίου των PSC (Port State Control) στις περιοχές που αυτά ορίζουν
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-10)
Η ναυτιλία αποτελεί ένα πολύ δυναμικό κλάδο της παγκόσμιας βιομηχανίας, με τις επιθεωρήσεις των Λιμενικών Αρχών να αποτελούν πολύτιμη μέθοδο αξιολόγησης των πλοίων ως προς τον έλεγχο της επιτυχούς εφαρμογής των διατάξεων ...
Οι επιπτώσεις του slow steaming στα συμβαλλόμενα μέρη, με έμφαση στον φορτωτή και στην διαχείριση αποθεμάτων
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-01)
Η παρούσα εργασία είναι αφιερωμένη στις οικονομικές επιπτώσεις που επιφέρει το slow steaming στον πλοιοκτήτη, τον ναυλωτή και τον φορτωτή. Δόθηκε έμφαση στις συνέπειες του slow steaming στον φορτωτή αλλά και στην αναδιαμόρφωση ...
Θαλάσσιο εμπόριο, ναυσιπλοΐα και διεκδικήσεις κρατών στη περιοχή της Αρκτικής σύμφωνα με το σύγχρονο δίκαιο της θάλασσας
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2016-11)
Όταν κάποιος κάνει λόγο για το διεθνές εμπόριο στη πραγματικότητα αναφέρεται στη ναυτιλία. Η ναυτιλιακή δραστηριότητα αποτελεί ένα μέσο σφυγμομέτρησης και πρόβλεψης της παγκόσμιας οικονομικής κατάστασης και είναι άρρηκτα ...
Το Κοινοτικό Θεσμικό Πλαίσιο "ERIKA III". Κριτική ανάλυση και σύγκριση με τους αντίστοιχους θεσμούς του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO)
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2011-07)
Το διεθνές νομικό καθεστώς που ρυθμίζει σε παγκόσμιο επίπεδο την προστασία του θαλασσίου περιβάλλοντος και των ακτών από την λειτουργική ή ατυχηματική απόρριψη καθ' οιονδήποτε τρόπο, πάσης φύσεως λυμάτων και αποβλήτων ...
Θαλάσσιο εμπόριο του αργού πετρελαίου και τα μεγαλύτερα λιμάνια διαχείρισης του: μια συγκριτική ανάλυση
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2017-11)
Δίχως αμφιβολία το διεθνές εμπόριο αργού πετρελαίου κατέχει ένα αρκετά μεγάλο μερίδιο σήμερα στις εμπορικές συναλλαγές μεταξύ των χωρών. Άλλωστε σε συνθήκες της μεγάλης ανοικτής οικονομίας τις οποίες και ζούνε ελάχιστα ...
Η ναυτική διαμεσολάβηση κατά το ελληνικό δίκαιο
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2013-06)
Η ιδέα του εξωδικαστικού ή εναλλακτικού τρόπου επίλυσης των διαφορών (Alternative
Dispute Resolution – A.D.R.), γνωστή από αρκετών ετών στο εξωτερικό, εμφανίζει τα
τελευταία χρόνια και στην Ελλάδα σημάδια ωρίμανσης, ...
Τρόποι εξοικονόμησης καυσίμων πλοίου
(Πανεπιστήμιο Πειραιώς, 2014-06)
Τα ναυτιλιακά καύσιμα αποτελούν το μεγαλύτερο ετήσιο κόστος των ναυτιλιακών εταιρειών και ο περιορισμός της κατανάλωσης καυσίμου αποτελεί κίνητρο εκατομμυρίων δολαρίων. Οι τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων έχοντας ξεπεράσει ...