Η συμβολή της ναυτιλίας στο ΑΕΠ, το ισοζύγιο υπηρεσιών και την απασχόληση

Δούρου, Μαρία Χαρίκλεια

dc.contributor.advisor	Βαλμά, Ερασμία
dc.contributor.author	Δούρου, Μαρία Χαρίκλεια
dc.date.accessioned	2016-05-18T14:31:48Z
dc.date.available	2016-05-18T14:31:48Z
dc.date.issued	2015-10
dc.identifier.uri	https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/8758
dc.description.abstract	Τα τελευταία χρόνια της οικονομικής κρίσης και της προσπάθειας εξυγίανσης πολλών κλάδων της ελληνικής οικονομίας, πλήθος άρθρων εξυμνούν το ρόλο και τη συνεισφορά της Ναυτιλίας στην ελληνική πραγματικότητα, χαρακτηρίζοντάς την ως τον πιο εύρωστο κλάδο με τις μεγαλύτερες προοπτικές ανάπτυξης. Η παρούσα μελέτη συγκεντρώνει στατιστικά στοιχεία για τα οικονομικά μεγέθη της ελληνόκτητης Ναυτιλίας με σκοπό να παρουσιάσει αντικειμενικά τα άμεσα και έμμεσα οφέλη στην ελληνική οικονομία. Η άμεση συμβολή της Ναυτιλίας περιλαμβάνει τη συνεισφορά των καθαρών εισπράξεων στο Ισοζύγιο πληρωμών την περίοδο της δεκαετίας 2003 με 2013 ώστε να εξαχθούν διαχρονικά αποτελέσματα πριν και κατά τη διάρκεια της οικονομικής κρίσης και ύφεσης. Επίσης, γίνεται προσπάθεια παρουσίασης του εργατικού δυναμικού της ελληνόκτητης Ναυτιλίας των τελευταίων ετών, καθώς το θέμα της συνεχούς αυξανόμενης ανεργίας είναι ιδιαίτερα επίκαιρο. Η Ναυτιλία όμως, συμβάλλει και έμμεσα στην οικονομική δραστηριότητα της Ελλάδας, καθώς επηρεάζει πληθώρα κλάδων οι οποίοι δραστηριοποιούνται γύρω από αυτή. Έτσι, στην παρούσα μελέτη με τη βοήθεια του μοντέλου εισροών-εκροών παρουσιάζεται η σημασία της προστιθέμενης αξίας της ελληνόκτητης Ναυτιλίας. Επιπλέον, με βάση πρόσφατες μελέτες γίνεται αναφορά στην έμμεση απασχόληση που η Ναυτιλία προκαλεί μέσω συμπληρωματικών κλάδων οικονομικής δραστηριότητας. Η ελληνόκτητη Ναυτιλία συμβάλει στην οικονομία και μέσω της φορολογίας της η οποία υπολογίζεται με βάση τη χωρητικότητά της. Πολλοί είναι εκείνοι που τη θεωρούν ενοχλητικά ευνοϊκή, ενώ άλλοι υποστηρίζουν ότι το ελληνικό φορολογικό μοντέλο πρέπει να χαρακτηρίζεται από σταθερότητα για να είναι ανταγωνιστικό στο διεθνές περιβάλλον που κινείται η Ναυτιλία. Οι τελευταίες φορολογικές εξελίξεις του κλάδου παρουσιάζουν ενδιαφέρον και εγείρουν περιέργεια για μελλοντική έρευνα. Το τελικό κομμάτι της παρούσας εργασίας αναφέρεται στις ναυτιλιακές επενδύσεις ως μία προσπάθεια μελλοντικής πρόβλεψης της πορείας της ελληνόκτητης Ναυτιλίας σε διεθνές επίπεδο.	el
dc.format.extent	94	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Πειραιώς	el
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.subject	Ελληνική οικονομία	el
dc.title	Η συμβολή της ναυτιλίας στο ΑΕΠ, το ισοζύγιο υπηρεσιών και την απασχόληση	el
dc.type	Master Thesis	el
dc.contributor.department	Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών	el
dc.description.abstractEN	The last years have been designated by the economic crisis and the effort of consolidation in many sectors of the Greek economy. The majority of economical articles are praising the role and the contribution of the Greek Shipping, and in fact they are describing it as the most robust sector with the greatest growth potential. The present study gathers statistic information about the sector of the Greek Shipping in order to present objectively the benefits of its activity in the Greek economy. The major direct impact of the Greek Shipping is being presented by the statistical data in Greek Balance of payments during the decade 2003-2013. This decade is crucial as it presents the financial data before and after the economic crisis. Also, the study focuses into the workforce and the employment in Greek Shipping during the last period of continuing rising Greek unemployment. The sector of Greek Shipping is also contributing indirectly to the economic activity of Greece, since it has major impact in a big number of other industries and sectors of activity. This study, using the input-output model, presents the importance of the added value that Greek Shipping offers. Moreover, based on recent studies the study refers to the indirect employment that the activity of Greek Shipping offers to other sectors of the Greek economy. Greek Shipping contributes to the economy also through the taxation of its capacity. In one hand the Greek taxation of shipping industry is considered favorable but on the other there is also the opinion that the Greek tax model should be known for its stability in order to be competitive into the global environment of shipping. The latest tax modifications present great interest for future research. The last part of this paper refers to the presentation of the investments in shipping by the Greek ship-owners, trying to predict the Greek evolution of shipping sector.	el
dc.contributor.master	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	ΑΕΠ	el
dc.subject.keyword	Απασχόληση	el
dc.subject.keyword	Επενδύσεις	el
dc.subject.keyword	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Shipping	el
dc.subject.keyword	Greek economy	el
dc.subject.keyword	Employment	el
dc.subject.keyword	Investments	el

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Name:: Dourou_Maria.pdf
Μέγεθος:: 1.232Mb
Τύπος:: PDF
Description:: Μεταπτυχιακή διατριβή

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές

Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές