Στοιχεία παραγωγικότητας των μεγαλύτερων ευρωπαϊκών λιμανιών και το ιδιοκτησιακό τους καθεστώς

Abstract

Στη σύγχρονη λιμενική βιομηχανία ο υπολογισμός της παραγωγικότητας είναι βαρύνουσας σημασίας. Το πόσο παραγωγικό είναι ένα λιμάνι καθορίζει αποφασιστικά την ανταγωνιστικότητα του και κατ’ επέκταση τον αριθμό των πελατών που δύναται να προσελκύσει. Ωστόσο, ο υπολογισμός της παραγωγικότητας είναι μία διαδικασία με πολλές προκλήσεις και πραγματοποιείται με ποικίλους δείκτες παραγωγικότητας. Ο καθορισμός των κατάλληλων καθορίζεται κάθε φορά ανάλογα με τους σκοπούς της εκάστοτε έρευνας, αλλά και από τη διαθεσιμότητα των αναγκαίων, για αυτό τον υπολογισμό, δεδομένων. Η παραγωγικότητα είναι ένα μέγεθος που επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες, τόσο ενδογενείς όσο και εξωγενείς. Ένας από αυτούς είναι και το ιδιοκτησιακό καθεστώς που εμφανίζει το λιμάνι που εξετάζεται κάθε φορά. Αυτό όμως επηρεάζεται με τη σειρά του από το βαθμό ιδιωτικής και δημόσιας ανάμειξης στις λειτουργίες του λιμανιού, με τη διαχωριστική γραμμή ανάμεσά τους να μην είναι πάντοτε εμφανής. Κάθε χώρα έχει διαφορετική γνώμη αναφορικά με το ποσοστό ανάμειξης του δημοσίου, αλλά και με τον τρόπο που πραγματοποιείται η παραχώρηση λειτουργιών ή στοιχείων του λιμανιού στον ιδιωτικό τομέα. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα να υπάρχουν διάφορες μορφές ιδιοκτησιακού καθεστώτος, οι οποίες κινούνται μεταξύ πλήρως δημόσιου και πλήρως ιδιωτικού χαρακτήρα. Αυτές οι μορφές παρουσιάζονται αναλυτικά και συσχετίζονται με τους δείκτες παραγωγικότητας που υπολογίστηκαν για επιλεγμένα ευρωπαϊκά λιμάνια. Η συσχέτιση καταδεικνύει ότι το ιδιοκτησιακό καθεστώς ασφαλώς επηρεάζει την παραγωγικότητα ενός λιμανιού. Αυτή εξάλλου είναι η αιτία που οδηγεί στην ιδιωτικοποίηση της πλειονότητας των ευρωπαϊκών λιμανιών, χωρίς ωστόσο αυτή να χαρακτηρίζεται πλήρης.