Το ελληνικό ναυτιλιακό πλέγμα & η συμβολή του στην ελληνική οικονομία: ανάλυση της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας

Abstract

Από την αρχαιότητα, τα μέλη των κοινωνιών ανακάλυψαν ότι μέσα από τη συνεργασία, κάθε δραστηριότητα μπορεί να πραγματοποιηθεί με μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα και να ωφελήσει το σύνολο. Με τη βιομηχανική εξέλιξη αναπτύχθηκαν οριζόντιοι και κάθετοι θεσμοί ανάμεσα στις επιχειρήσεις, με κριτήρια τόσο οικονομικά όσο και γεωγραφικά / εθνικά. Εντός αυτού του πλαισίου αναπτύχθηκαν τα επιχειρηματικά πλέγματα, τη θεωρία των οποίων εισήγαγε ο καθηγητής του Harvard Michael Porter, το 1990. Η έννοια της συστάδας ή πλέγματος έχει ενσωματωθεί στην πολιτική, την ακαδημαϊκή και τη βιομηχανική σφαίρα, ενώ έχει εισχωρήσει σε όλους τους οικονομικούς κλάδους παγκοσμίως, επιφέροντας πολλά οφέλη για τα εμπλεκόμενα μέλη. Στη Ναυτιλία ιδρύθηκαν πλέγματα από το 2006 κι έπειτα, με ποικίλα παραδείγματα ανεπτυγμένων και αποτελεσματικών ναυτιλιακών πλεγμάτων σε διάφορους υποκλάδους της ναυτιλίας ανά τον κόσμο. Στην Ελλάδα, τη χώρα με τον μεγαλύτερο εμπορικό στόλο του κόσμου και τη μακροβιότερη ιστορία στα ναυτικά επαγγέλματα, η ναυτιλιακή βιομηχανία αποτελεί σημαντικό μέρος της εθνικής οικονομίας και της κοινωνίας, ωστόσο το ναυτιλιακό πλέγμα της χώρας δεν είναι ακόμη τυπικά οργανωμένο. Ο ελληνικός ναυπηγικός κλάδος ενέχει μεγάλο ενδιαφέρον προς ανάλυση και γεννά το ερώτημα αν θα μπορούσε να αποτελέσει ένα εν δυνάμει οργανωμένο ναυτιλιακό πλέγμα στη χώρα.