Κλιματική αλλαγή και ναυτιλία
| dc.contributor.advisor | Σακελλαριάδου, Φανή | |
| dc.contributor.author | Βερτσώνης, Κωνσταντίνος | |
| dc.date.accessioned | 2015-05-06T08:13:49Z | |
| dc.date.available | 2015-05-06T08:13:49Z | |
| dc.date.issued | 2014-11-12 | |
| dc.identifier.uri | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/6490 | |
| dc.description.abstract | Η ανθρωπότητα βιώνει και προσπαθεί να αντιμετωπίσει την επίδραση της κλιματικής αλλαγής στον πλανήτη και την κοινωνία. Είναι επιστημονικώς αποδεδειγμένο πως το μεγαλύτερο μέρος της κλιματικής αλλαγής οφείλεται πλέον στις ανθρώπινες δραστηριότητες όπως επιβεβαιώνεται από την 5η έκθεση του IPCC. Μια από τις δραστηριότητες αυτές αποτελούν και οι θαλάσσιες μεταφορές. Τα πλοία συνεχίζουν να αποτελούν το πιο αποδοτικό ενεργειακά μέσο μεταφοράς. Η κλιματική αλλαγή επιδρά συνεχώς άμεσα στις θαλάσσιες μεταφορές μέσω των φυσικών φαινομένων που προκαλούνται από αυτή οπως πχ την τήξη των πάγων και την αλλαγή δρομολογίων των πλοίων μέσω της Αρκτικής. Οι συνέπειες της κλιματικής αλλαγής στην ανθρωπότητα αυξάνουν συνεχώς ασκώντας πίεση στις κυβερνήσεις να δράσουν περισσότερο αποτρεπτικά στην ρύπανση της ατμόσφαιρας. Επομένως μέσω των συνεπειών, επιδρά με την θέσπιση ολοένα και αυστηρότερης περιβαλλοντικής νομοθεσίας και κανόνων που διέπουν την εκπομπή ρύπων που συμβάλλουν στο φαινόμενο του θερμοκηπίου από τις θαλάσσιες μεταφορές. Αντικείμενο της μελέτης είναι η αξιολόγηση των δράσεων που γίνονται και εφαρμόζονται σε παγκόσμιο επίπεδο και στην ναυτιλία σχετικά με την μείωση των εκπομπών ρύπων που συμμετέχουν στο φαινόμενο της κλιματικής αλλαγής. | el |
| dc.format.extent | 102 | el |
| dc.language.iso | el | el |
| dc.publisher | Πανεπιστήμιο Πειραιώς | el |
| dc.rights | Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.el | |
| dc.subject | Κλιματικές αλλαγές | el |
| dc.subject | Περιβαλλοντικές επιπτώσεις -- Ανάλυση | el |
| dc.title | Κλιματική αλλαγή και ναυτιλία | el |
| dc.type | Master Thesis | el |
| europeana.isShownAt | https://dione.lib.unipi.gr/xmlui/handle/unipi/6490 | |
| dc.contributor.department | Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών | el |
| dc.identifier.call | 363.73 ΒΕΡ | el |
| dc.description.abstractEN | The consequences of climate change are serious for humanity and planet. Its scientifically proved that climate change is due to human activities according to 5th IPCC study. Maritime transport is still the most energy efficient means of transport. Climate change directly affects maritime transport through natural phenomena such as the melting ice at the poles, and the rerouting of ships through the Arctic Circle. Due to the impact of climate change governments are obliged to adopt increasingly stringent environmental laws and regulations governing the emission of air pollutants by shipping. The purpose of this study is the evaluation of actions taken and applied globally and for marine transport, concerning the reduction of emissions that contribute to climate change. | el |
| dc.contributor.master | Ναυτιλία | el |
Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο
Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές
-
Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών
Department of Maritime Studies
Εκτός από όπου διευκρινίζεται διαφορετικά, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 4.0 Διεθνές